Όλο και περισσότερα δεξαμενόπλοια φαίνεται να αποφεύγουν τη Βενεζουέλα, καθώς η Ουάσινγκτον εντείνει την πίεση προς το Καράκας, προειδοποιώντας ότι πλοία που μεταφέρουν βενεζουελάνικο αργό ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπα με κατασχέσεις ή κυρώσεις.
Επτά δεξαμενόπλοια άλλαξαν πορεία ή «πάγωσαν» στη θάλασσα
Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης ναυσιπλοΐας που επικαλείται το Bloomberg, τουλάχιστον επτά δεξαμενόπλοια είτε ανέστρεψαν πορεία είτε παρέμειναν ακινητοποιημένα στη θάλασσα έως την Παρασκευή. Τα περιστατικά αυτά προστίθενται σε άλλα τέσσερα πλοία που φέρονται να απομακρύνθηκαν αμέσως μετά την επιβίβαση αμερικανικών δυνάμεων στο δεξαμενόπλοιο Skipper στα μέσα Δεκεμβρίου.
Κλιμάκωση πιέσεων και νέο κύμα κυρώσεων
Η αμερικανική πλευρά συνδέει την εκστρατεία πίεσης με κατηγορίες ότι τα πετρελαϊκά έσοδα χρηματοδοτούν παράνομες δραστηριότητες, ενώ στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής έχουν καταγραφεί κινήσεις επιβολής κυρώσεων σε εταιρείες και δεξαμενόπλοια που, σύμφωνα με τις ΗΠΑ, στηρίζουν το καθεστώς Μαδούρο. Η κυβέρνηση της Βενεζουέλας απορρίπτει τις κατηγορίες και χαρακτηρίζει τις ενέργειες της Ουάσινγκτον παράνομες.
Υπερπλήρεις δεξαμενές και πτώση παραγωγής στον Ορινόκο
Η αλλαγή πορείας πλοίων που αποφεύγουν τα ύδατα της Καραϊβικής αντιστοιχεί σε συνολική μεταφορική ικανότητα 12,4 εκατ. βαρελιών. Η εξέλιξη αυτή, όπως αναφέρεται, έχει οδηγήσει σε υπερπλήρωση αποθηκευτικών δυνατοτήτων, πιέζοντας την PDVSA να διακόψει τη λειτουργία ορισμένων πετρελαιοπηγών. Στη λεκάνη του Ορινόκο, από όπου προέρχεται το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής, καταγράφεται μείωση περίπου 25% στις 29 Δεκεμβρίου σε σύγκριση με τα επίπεδα στα μέσα του μήνα.
Η Chevron συνεχίζει εξαγωγές με ειδική άδεια
Την ίδια στιγμή, η Chevron εξακολουθεί να εξάγει βενεζουελάνικο αργό, αξιοποιώντας ειδική άδεια που έχει χορηγηθεί από το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, κάτι που την κρατά –έστω με περιορισμούς– ενεργή στη ροή φορτώσεων από τη χώρα.
