Η Ελλάδα αναδείχθηκε Νο1 προορισμός διεθνώς για συνταξιούχους, σύμφωνα με το περιοδικό International Living, που αξιολογεί χώρες για όσους θέλουν να ζήσουν στο εξωτερικό μετά τη συνταξιοδότηση. Η κατάταξη βασίζεται σε κριτήρια όπως κόστος ζωής, υγεία, στέγαση, κλίμα, διαδικασίες παραμονής και ευκολία ένταξης στην τοπική κοινωνία.
Όπως αναφέρει το περιοδικό, η Ελλάδα προσφέρει αυτό που αναζητούν πολλοί: ομορφιά, φιλοξενία, προσιτές τιμές και έναν τρόπο ζωής πραγματικά πλούσιο.
Ένας τόπος με ατελείωτες εμπειρίες
Η χώρα περιγράφεται ως «μαγευτικό μείγμα» από ηλιόλουστα νησιά, επιβλητικά βουνά, ζωντανές πόλεις και διαχρονικές παραδόσεις. Τυλιγμένη από το Αιγαίο, η Ελλάδα διαθέτει ένα μοναδικό μωσαϊκό ιστορίας και καθημερινότητας που γοητεύει τόσο τους επισκέπτες όσο και όσους θέλουν να εγκατασταθούν μόνιμα.
«Εξαιρετικός καιρός όλο τον χρόνο, οικονομικά καταλύματα, υπέροχο φαγητό, φιλικοί άνθρωποι και απίστευτη ιστορία», σημειώνει το International Living, τονίζοντας ότι κάθε γωνιά της χώρας αποπνέει μια χαλαρή ποιότητα ζωής. Οι επιλογές για εξερεύνηση είναι τεράστιες: Αθήνα, Κρήτη, Μετέωρα, Δελφοί, Σαντορίνη, Ρόδος, Κέρκυρα, Σκιάθος, και η λίστα δεν έχει τέλος.
Ακόμη και τα λιγότερο γνωστά μέρη αφήνουν έντονες αναμνήσεις: από μια εκδρομή στο φαράγγι Θερίσου στη δυτική Κρήτη, μέχρι κολύμπι στα διάφανα νερά της Σκοπέλου, και δείπνο με λαζάνια αστακού καθώς ο ήλιος βυθίζεται στη Χαλκιδική.
Πολυδιάστατη χώρα πέρα από τα στερεότυπα
Το ρεπορτάζ επισημαίνει ότι η Ελλάδα δεν είναι μόνο ήλιος, θάλασσα και αρχαία μνημεία. Διαθέτει επίσης: ζωντανά χιονοδρομικά κέντρα, εστιατόρια υψηλής γαστρονομίας, πλούσια άγρια ζωή με δελφίνια, καρέτα-καρέτα, αρκούδες και λύκους, καθώς και άφθονα δάση, λίμνες και φαράγγια για όσους αγαπούν την πεζοπορία.
Οι πόλεις της χώρας προσφέρουν μουσεία, καφέ και πλακόστρωτες γειτονιές ιδανικές για περιπάτους, στοιχεία που μετατρέπουν την Ελλάδα σε πολυδιάστατο προορισμό για όλες τις ηλικίες.
Golden Visa και υψηλές βαθμολογίες
Στην αξιολόγηση δίνεται έμφαση και στο πρόγραμμα Golden Visa, το οποίο επιτρέπει την απόκτηση άδειας παραμονής με επένδυση από 250.000 ευρώ σε ακίνητο. Το International Living το χαρακτηρίζει ως ένα από τα πιο προσιτά προγράμματα στην Ευρώπη, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα σημειώνει υψηλές βαθμολογίες σε κλίμα, στέγαση και σύστημα υγείας.
Η χώρα, παρά τον μεγάλο όγκο τουριστών, παραμένει αρκετά μεγάλη ώστε ο καθένας να βρίσκει τον δικό του «παράδεισο», ακόμη και στο αποκορύφωμα του καλοκαιριού. Υπάρχουν πάντα ήσυχοι, ανεξερεύνητοι προορισμοί που προσφέρουν χαλάρωση μακριά από τα πλήθη.
Οι 10 καλύτερες χώρες για συνταξιούχους
Ελλάδα
Παναμάς
Κόστα Ρίκα
Πορτογαλία
Μεξικό
Ιταλία
Γαλλία
Ισπανία
Ταϊλάνδη
Μαλαισία
Με αυτή τη διάκριση, η Ελλάδα αναδεικνύεται όχι μόνο ως κορυφαίος τουριστικός προορισμός, αλλά και ως ιδανική χώρα για μια νέα αρχή μετά τη συνταξιοδότηση, συνδυάζοντας ποιότητα ζωής, πολιτισμό και φυσική ομορφιά.
Η έντονη βροχόπτωση που συνοδεύει την επέλαση της κακοκαιρίας Byron έχει προκαλέσει σοβαρά προβλήματα στο οδικό δίκτυο της Κεντρικής Μακεδονίας, με αρκετά τμήματα δρόμων να παραμένουν κλειστά.
Στην Πιερία, έχει διακοπεί η κυκλοφορία στην επαρχιακή οδό Κονταριώτισσας – Δίου, στο ύψος της διασταύρωσης Βροντούς. Παράλληλα, παραμένουν σε ισχύ τα προβλήματα από χθες στη δημοτική οδό από Νέα Έφεσο προς Κονταριώτισσα, στο ρέμα «Ζηλλιάνα», στο ρέμα «Καντίρ» στη Λεπτοκαρυά, καθώς και σε δύο ιρλανδικές διαβάσεις μεταξύ Λεπτοκαρυάς – Σκοτίνας.
Σοβαρές δυσκολίες στη Χαλκιδική
Αντίστοιχη εικόνα παρουσιάζεται και στη Χαλκιδική, όπου η κακοκαιρία έχει προκαλέσει διακοπές κυκλοφορίας σε κομβικά σημεία. Η κίνηση έχει διακοπεί: στο 1ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Ορμύλιας – Βραστάμων, στο 1ο χιλιόμετρο της παραλιακής οδού Καλυβών – Γερακινής με κατεύθυνση από Καλύβες προς Γερακινή, καθώς και στο 1ο και 2ο χιλιόμετρο της δημοτικής οδού που συνδέει το 7,5ο χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Νέων Μουδανιών – Σιθωνίας με το Δημοτικό Διαμέρισμα Ολύνθου.
Προβλήματα σημειώνονται επίσης σε ιρλανδικές διαβάσεις στα Δημοτικά Διαμερίσματα Μεγάλης Παναγίας και Ολυμπιάδας, όπου η στάθμη του νερού παραμένει αυξημένη, καθιστώντας τη διέλευση επικίνδυνη.
Προβλήματα και στην Ημαθία
Στην Ημαθία, οι δυσκολίες στην κυκλοφορία συνεχίζονται σε ιρλανδικές διαβάσεις μεταξύ Λαζοχωρίου – Βέροιας και Μακροχωρίου – Ταγαροχωρίου. Τα πλημμυρισμένα τμήματα του οδικού δικτύου παραμένουν μη προσβάσιμα, ενώ οι Αρχές παρακολουθούν την εξέλιξη των φαινομένων.
Συστάσεις προς τους οδηγούς
Στις περιοχές όπου έχουν καταγραφεί προβλήματα, έχει τοποθετηθεί ειδική σήμανση, ενώ προειδοποιητικές πινακίδες ενημερώνουν τους οδηγούς να αποφεύγουν τη διέλευση από τα πλημμυρισμένα σημεία μέχρι την πλήρη αποκατάσταση της κυκλοφορίας. Οι Αρχές καλούν τους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, να ακολουθούν τις οδηγίες της Τροχαίας και να αποφεύγουν άσκοπες μετακινήσεις όσο η κακοκαιρία Byron συνεχίζει να πλήττει την περιοχή.
Τα φετινά Χριστούγεννα του 2025 φέρνουν και πάλι αλλαγές στην καθημερινότητα καταναλωτών και εμπόρων, καθώς τίθεται σε ισχύ το εορταστικό ωράριο λειτουργίας των καταστημάτων σε όλη τη χώρα. Οι Εμπορικοί Σύλλογοι Αθήνας και Πειραιά έχουν ήδη ανακοινώσει τα προτεινόμενα ωράρια, τα οποία θα ισχύσουν από τις 11 Δεκεμβρίου έως τις αρχές Ιανουαρίου, δίνοντας περισσότερο χρόνο για τις χριστουγεννιάτικες και πρωτοχρονιάτικες αγορές.
Παρά το πλαίσιο που τίθεται, οι ρυθμίσεις παραμένουν κατευθυντήριες γραμμές, καθώς κάθε επιχειρηματίας μπορεί να προσαρμόσει το ωράριό του, αρκεί να κινείται εντός των νομικών ορίων λειτουργίας: από 06:00 έως 21:00 τις καθημερινές και τα Σάββατα και από 11:00 έως 20:00 τις Κυριακές.
Εορταστικό ωράριο στην Αθήνα
Στην Αθήνα, το ειδικό πρόγραμμα ενεργοποιείται από τις 11 Δεκεμβρίου 2025, με στόχο να διευκολύνει την αυξημένη κίνηση στην αγορά.
Τις καθημερινές (Δευτέρα–Παρασκευή) τα καταστήματα θα λειτουργούν, κατά κανόνα, από 09:00 έως 21:00, προσφέροντας ένα διευρυμένο ωράριο για τις αγορές μετά τη δουλειά.
Υπάρχουν, ωστόσο, εξαιρέσεις, όπως η Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου, όπου προβλέπεται κλείσιμο στις 16:00, πιθανότατα λόγω ειδικών προγραμματισμών ή εορταστικών δράσεων.
Τα Σαββατοκύριακα ακολουθούν συντομότερο πρόγραμμα, με τις Κυριακές να ξεκινούν στις 11:00, όπως ορίζει το γενικό πλαίσιο λειτουργίας.
Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι παραμονές των γιορτών. Την Παραμονή Χριστουγέννων (24/12) και την Παραμονή Πρωτοχρονιάς (31/12) τα καταστήματα θα κλείνουν στις 18:00, ώστε να δοθεί χρόνος τόσο στους εργαζόμενους όσο και στους καταναλωτές να προετοιμαστούν για τις οικογενειακές και κοινωνικές εκδηλώσεις.
Τις επίσημες αργίες – 25 και 26 Δεκεμβρίου, καθώς και 1 και 2 Ιανουαρίου – τα καταστήματα θα παραμείνουν κλειστά, όπως προβλέπεται από την ισχύουσα νομοθεσία.
Το εορταστικό ωράριο στον Πειραιά
Στον Πειραιά, ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιώς ακολουθεί ανάλογη λογική, με το εορταστικό ωράριο να καλύπτει την περίοδο από 11 έως 31 Δεκεμβρίου 2025.
Οι εργάσιμες ημέρες διατηρούν ωράριο 09:00–21:00, αντίστοιχο με της πρωτεύουσας, ενισχύοντας την κίνηση στα εμπορικά σημεία της πόλης.
Τα Σαββατοκύριακα εφαρμόζουν περιορισμένο ωράριο, με στόχο να βρεθεί ισορροπία ανάμεσα στις ανάγκες της αγοράς και στον προσωπικό χρόνο εργαζομένων και εμπόρων.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις 20 και 21 Δεκεμβρίου, όπου τα καταστήματα θα κλείνουν στις 18:00, επιτρέποντας στους καταναλωτές να πραγματοποιήσουν τελευταίες αγορές πριν την κορύφωση της γιορτινής περιόδου, χωρίς να επεκτείνεται υπερβολικά η λειτουργία των επιχειρήσεων.
Από το Σάββατο 3 Ιανουαρίου 2026, επανέρχεται το κανονικό ωράριο λειτουργίας για όλα τα εμπορικά καταστήματα του Πειραιά, σηματοδοτώντας την επιστροφή στην καθημερινή εμπορική ροή μετά τις γιορτές.
Λόγω της έντονης κακοκαιρίας που πλήττει διάφορες περιοχές της Ελλάδας, το υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού ενημέρωσε ότι σήμερα, Παρασκευή 5 Δεκεμβρίου 2025, είναι κλειστά όλα τα σχολεία στους νομούς Αττικής και της Μαγνησίας, καθώς επίσης και σε 20 δήμους της χώρας.
Αναλυτικά, τα σχολεία είναι κλειστά στους ακόλουθους νομούς και δήμους, σύμφωνα με αποφάσεις των κατά τόπους δήμων, οι οποίοι έχουν και την ευθύνη για τη λειτουργία ή μη των σχολείων:
Στα μπλόκα παραμένουν οι αγρότες της Καρδίτσας πάνω στον αυτοκινητόδρομο Ε65, αλλά και των Τρικάλων στα διόδια Λόγγου, με φορείς και σωματεία να δηλώνουν ανοιχτά τη στήριξή τους στον αγώνα για τα αιτήματά τους.
«Είμαστε ξεκάθαρα μαζί σας», ανέφερε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας, επισκεπτόμενος το μπλόκο στο Λόγγο Τρικάλων. Ο ίδιος επιβεβαίωσε ότι όταν στηθούν όλα τα μπλόκα πανελλαδικά, θα αιτηθεί συνάντηση με τον Πρωθυπουργό.
Νέα μπλόκα στη Θεσσαλονίκη
Γύρω στις 12:00 το μεσημέρι έφτασαν τα πρώτα τρακτέρ από αγρότες Ανατολικής Θεσσαλονίκης και Χαλκιδικής στη Γεωργική Σχολή, στον δρόμο προς το αεροδρόμιο “Μακεδονία”. Η ΕΛ.ΑΣ. έχει τοποθετήσει οδοφράγματα, ώστε να μη διακοπεί η πρόσβαση στο αεροδρόμιο.
Κινητοποιήσεις και στην Ήπειρο
Αγρότες και κτηνοτρόφοι των Ιωαννίνων, στην έκτη ημέρα διαμαρτυριών, προχώρησαν σε αποκλεισμό του κόμβου στο Καλπάκι από τις 8:30 έως τις 12:00. Ο κόμβος θα κλείσει ξανά το βράδυ, από 19:00 έως 22:00, ενώ οι δράσεις θα συνεχιστούν και αύριο.
Τη στήριξή του εξέφρασε ο δήμαρχος Πωγωνίου Κώστας Καψάλης, προειδοποιώντας ότι αν δεν ενισχυθεί ο πρωτογενής τομέας, το ακριτικό Πωγώνι «θα σβήσει» εξαιτίας της ερήμωσης και της έλλειψης βασικών υπηρεσιών.
Συγκεντρώσεις το Σαββατοκύριακο
Οι αγρότες ανακοίνωσαν κλιμάκωση των δράσεων:
Σάββατο, αποκλεισμός κόμβου Καλπακίου 19:00–22:00
Κυριακή 11:00, συγκέντρωση με αγροτικά μηχανήματα στο φυτώριο Λαψίστας
12:30, σύσκεψη στον κόμβο του αεροδρομίου Ιωαννίνων, με συμμετοχή των φορέων του νομού
Στο Λούρο Πρέβεζας τα μπλόκα ενισχύονται, με την ΑΔΕΔΥ Πρέβεζας να χαιρετίζει τη συνέχιση των κινητοποιήσεων, ως μέρος μιας μακρόχρονης προσπάθειας οργάνωσης και συσπείρωσης των αγροτών.
Το παρελθόν έχει μια παράξενη δύναμη πάνω μας. Σαν σκιά που ακολουθεί κάθε μας βήμα, μας υπενθυμίζει λάθη, χαμένες ευκαιρίες, επιλογές που κάναμε – ή που δεν τολμήσαμε να κάνουμε. Εμείς οι άνθρωποι το χρησιμοποιούμε σαν να μας ορίζει, σαν να είναι η ταυτότητα μας. Μάλιστα σε πολλούς ανθρώπους το παρελθόν λειτουργεί σαν μια ακούσια πρόβλεψη για το μέλλον. Αν κάτι πήγε στραβά μια φορά, θεωρούμε ότι θα πάει στραβά ξανά. Στην πραγματικότητα, όμως, αυτό που επαναλαμβάνεται δεν είναι το παρελθόν – αλλά ο φόβος μας γι’ αυτό. Μένουμε εγκλωβισμένοι στην γεμάτη ασφάλεια ψευδαίσθηση που μας χαρίζει, γιατί είναι ασφαλέστερο να πιστεύουμε πως οι ίδιες καταστάσεις θα επαναληφθούν παρά να αφεθούμε στο άγνωστο μέλλον. Αυτό το νοητικό παιχνίδι αποτελεί μια παγίδα χωρίς τέλος. Αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την διαμόρφωση της προσωπικότητας μας και την εξέλιξη μας, καθώς μας εμποδίζει να πάρουμε αποφάσεις, μας γεμίζει φόβους και ενοχές και μάς στερεί την ικανότητα να ονειρευτούμε. Μάλιστα, η… κατάρα του παρελθόντος δεν περιορίζεται μόνο στον εαυτό μας. Πολλές φορές επεκτείνεται και στο πως βλέπουμε τους άλλους γύρω μας. Όταν εστιάζουμε αποκλειστικά σε αυτά που έκαναν κάποτε, σε λάθη, αδυναμίες ή παλιές εκδοχές του εαυτού τους, τότε παύουμε να βλέπουμε τον πραγματικό άνθρωπο που έχουμε μπροστά μας. Οι άνθρωποι αλλάζουν, αν όμως εμείς τους βλέπουμε μόνο μέσα από τα μάτια του παρελθόντος είναι λες και τους καταδικάζουμε να μείνουν για πάντα ίδιοι, γινόμαστε κριτές και όχι συνοδοιπόροι, σαν να διαβάζουμε ένα βιβλίο και να το κρίνουμε από το πρώτο κεφάλαιο. Άλλωστε, όταν κρατάμε έναν άνθρωπο «κολλημένο» σε όσα έκανε τον πιέζουμε να υπερασπίζεται συνεχώς τον εαυτό του. Η σχέση δεν μπορεί να προχωρήσει γιατί μένει εγκλωβισμένη σε παλιές σκιές. Αντί να χτίζουμε γέφυρες, υψώνουμε τείχη. Και ναι, σαφώς το παρελθόν είναι κομμάτι μας αλλά δεν είναι το σύνολό μας. Η πραγματική δύναμη φαίνεται όταν αφήνουμε τον εαυτό μας και τους γύρω μας να εξελιχθούν χωρίς να εστιάζουμε σε ατζέντες που αφήνουμε πίσω. Ό,τι μπορεί να αλλάξει, αλλάζει μόνο σήμερα. Το παρελθόν δεν διορθώνεται και το μέλλον δεν έχει ακόμα γραφτεί.
Σε ποτάμια έχουν μετατραπεί οι δρόμοι σε πολλές περιοχές της χώρας μετά το σφοδρό πέρασμα της κακοκαιρίας Byron σε πολλές περιοχές της χώρας.
Η κακοκαιρία επελαύνει από τις πρωινές ώρες στη δυτική Αττική με έντονες βροχές και καταιγίδες προκαλώντας σημαντικά προβλήματα σε περιοχές όπως τα Μέγαρα, η Νέα Πέραμος και η Μάνδρα.
Κλειστή είναι η Αθηνών – Κορίνθου από τα διόδια της Ελευσίνας προς Κόρινθο λόγω κατολισθήσεων και συσσωρευμένων υδάτων. Ουρά έχει σχηματιστεί στα διόδια Ελευσίνας από οχήματα που κατευθύνονται σε παρακαμπτήριο μετά τη διακοπή της κυκλοφορίας στο ύψος της Νέας Περάμου.
Προβλήματα εντοπίζονται, επίσης, σε νότια προάστια, Πειραιά, δυτική Αττική και δήμο Αθηναίων.
Σημειώνεται πως, σε πολλές περιπτώσεις οδηγοί εγκλωβίστηκαν για ώρες στα οχήματά τους, δίνοντας μάλιστα κάποιοι εξ αυτών μάχη με τα ορμητικά νερά.
Έπειτα από τις δηλώσεις Μητσοτάκη ότι η κυβέρνηση έχει τη «φιλοδοξία» ότι θα καταβληθούν ενισχύσεις ύψους 1,2 δισ. ευρώ, οι αγρότες δηλώνουν ότι δεν προτίθενται να υποχωρήσουν, ενισχύοντας με νέα τρακτέρ τα μπλόκα τους και δημιουργώντας νέα σε Πελοπόννησο, Ήπειρο και Βόρεια Ελλάδα.
Το μπλόκο της Νίκαιας
Το μπλόκο των αγροτών στη Νίκαια Λάρισας ενισχύεται συνεχώς, με την εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης να παραμένει κλειστή και σήμερα Πέμπτη (4/12) , ενώ η κίνηση των οχημάτων πραγματοποιείται μέσω παρακαμπτηρίων που έχουν οριστεί από την τροχαία. Παράλληλα, οι αγρότες προετοιμάζονται για να πραγματοποιήσουν κινητοποίηση στο κέντρο της πόλης Λάρισας ενόψει της δίκης της 4ης Δεκεμβρίου για τους συναδέλφους τους που συνελήφθησαν στα πρόσφατα επεισόδια.
Το μπλόκο των Μαλγάρων
Στα διόδια των Μαλγάρων, όπου βρίσκεται μεγάλος συγκεντρωμένος όγκος αγροτών, το ρεύμα προς Αθήνα παραμένει κλειστό από το πρωί της Δευτέρας. Σήμερα Πέμπτη (4/12) αναμένεται να γίνει νέα γενική συνέλευση προκειμένου να αποφασιστεί εάν θα υπάρξει για λίγες ώρες αποκλεισμός του ρεύματος της εθνικής οδού προς Θεσσαλονίκη.
Τα μπλόκα στον Ε65
Κλειστά παραμένουν και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας στον Ε65 με πάνω από 2.000 τρακτέρ και άλλα γεωργικά μηχανήματα, σχηματίζοντας ουρά μεγαλύτερη των δύο χιλιομέτρων.
Στον Ε65 οι αγρότες εκτός από το μπλόκο στην Καρδίτσα έστησαν μπλόκο και στα διόδια του Λογγού με πρωτοβουλία των αγροτών από τα Τρίκαλα.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό των αγροτών τα μπλόκα σε όλη τη χώρα με αιχμή τους αυτοκινητοδρόμους θα έχουν αναπτυχθεί μέχρι και την Κυριακή (7/12).
Την ίδια ίδια ημέρα αναμένεται να συνεδριάσει η πανελλαδική επιτροπή των μπλόκων στη Νίκαια με τη συμμετοχή εκπροσώπων από όλα τα μπλόκα που θα έχουν στηθεί στη χώρα.
Εκεί θα εκτιμηθεί η κατάσταση και ανάλογα με τη στάση που θα κρατήσει η κυβέρνηση θα αποφασιστεί η κλιμάκωση των αγροτικών κινητοποιήσεων.
Στις 14 Οκτωβρίου 1971, η 18χρονη Τζίνι Σάμπαρε περπατούσε μόνη της κοντά στο χωριό της, το απομονωμένο Γκιτσεγκούκλα στον Βόρειο Καναδά. Είχε φύγει βιαστικά απ΄το σπίτι της, συγχυσμένη μετά από μια συζήτηση με τη μητέρα της.
Λίγη ώρα αργότερα, ο ξάδερφός της, Άλβιν, την εντόπισε όσο περνούσε από τον αυτοκινητόδρόμο με το ποδήλατό του. Προσφέρθηκε να τη συνοδέυσει, αφού θα έκανε μια μικρή στάση από το σπίτι του για να πάρει το μπουφάν του. Γυρνώντας, ο Άλβιν, άκουσε την πόρτα ενός αγροτικού αυτοκινήτου να κλείνει με δύναμη. Αλλά η ξαδέρφη του δεν ήταν πουθενά. Η Τζίνι εξαφανίστηκε για πάντα εκείνο το βράδυ, πάνω στον Αυτοκινητόδρομο 16, γνωστό και ως «Δρόμο των Δακρύων», ο οποίος έχει στερήσει τη ζωή σε πάνω από 80 γυναίκες από το 1970 μέχρι σήμερα.
Η ιστορία πίσω απ’ τον δρόμο
Ο «Δρόμος των Δακρύων» είναι ένα απομονωμένο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου 16 στη βορειοδυτική επαρχία της Βρετανικής Κολομβίας στον Καναδά. Διασχίζει περίπου 719–725 χιλιόμετρα ανάμεσα στις πόλεις Prince George και Prince Rupert, διατρέχοντας δάση, μικρές κοινότητες , πολλές από αυτές με ιθαγενή πληθυσμό, και απομακρυσμένες περιοχές χωρίς υποδομές.
Το όνομα «Highway of Tears» (Δρόμος των Δακρύων) πήρε τη μορφή του το 1998, κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης μνήμης για τις γυναίκες που εξαφανίστηκαν ή δολοφονήθηκαν σε αυτό το δρόμο, ως συμβολική αναφορά στον πόνο και τη θλίψη των οικογενειών.
Η σύνδεση με το ιστορικό «Μονοπάτι των Δακρύων» (Trail of Tears) είναι εμφανέστατη. Το «Μονοπάτι» ήταν ο βίαιος εκτοπισμός των Τσερόκι και άλλων ιθαγενών φυλών τον 19ο αιώνα, στο οποίο χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν από κακουχίες. Και τα δύο μοιράζονται ένα μεγάλο κοινο: την περιθωριοποίηση, την αδιαφορία του κράτους και την απώλεια ασφάλειας για τους ιθαγενείς πληθυσμούς της Βόρειας Αμερικής. Χαρακτηριστικό είναι ότι η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων εκτιμάται πως υπήρξαν ιθαγενείς γυναίκες από τις τοπικές κοινότητες.
Μία από αυτές ήταν και η Τζίνι.
«Δεν υπάρχει κανείς γύρω για μίλια»
Η απομόνωση της περιοχής, η έλλειψη σταθερής δημόσιας συγκοινωνίας και η ανεπαρκής τηλεφωνική κάλυψη μέχρι και το 2024, καθιστούν τις γυναίκες ιδιαίτερα ευάλωτες σε εγκληματικές ενέργειες.
Σε δημόσιες έρευνες/εκθέσεις (π.χ. της επιτροπής που εξέτασε το θέμα των εξαφανισμένων γυναικών), επισημαίνεται ότι «δεν υπάρχει κανείς γύρω για μίλια κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου», και ότι «δεν υπάρχει κυριολεκτικά κανένα μέσο συγκοινωνίας μεταξύ κοινοτήτων» , κάτι που μεγαλώνει την ανάγκη για ωτοστόπ και κατ’ επέκταση την έκθεση σε κίνδυνο.
Πολλές φορές, κατά συρροή δολοφόνοι, όπως οι Bobby Jack Fowler και Edward Dennis Isaac, εκμεταλλεύτηκαν αυτήν την απομόνωση για να δρουν ανενόχλητοι, γνωρίζοντας ότι τα κορίτσια που κάνουν ωτοστόπ είναι εύκολα θύματα.
Μέχρι πρόσφατα, πολλά τμήματα του δρόμου δεν είχαν συνεχή κάλυψη κινητής τηλεφωνίας, γεγονός που σήμαινε ότι άτομα που βρίσκονταν σε κίνδυνο δεν μπορούσαν να καλέσουν βοήθεια ή να ειδοποιήσουν αν υπήρχε ανάγκη.
Μόλις τα τελευταία χρόνια (2021–2024) έχουν γίνει προσπάθειες να καλυφθούν τα «κενά» στη συνδεσιμότητα: έχει ανακοινωθεί η εγκατάσταση νέων κεραιών κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου, με στόχο να υπάρξει συνεχής κάλυψη κινητής τηλεφωνίας 5G για όλο το μήκος του, ώστε να μπορούν τα άτομα να έχουν πρόσβαση σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης
Ο συστημικός ρατσισμός ενάντια στους ιθαγενείς
Ταυτόχρονα, οι υποθέσεις εξαφανίσεων και δολοφονιών στον «Δρόμο των Δακρύων», συνδέονται άμεσα με τον συστημικό ρατσισμό εναντίον των ιθαγενών κοινοτήτων, έχοντας τις ρίζες τους στο αποικιοκρατικό παρελθόν του Καναδά.
Πολλοί από τους κατοίκους του σήμερα, καθώς και τα θύματα και τους θύτες του χτες, υπήρξαν παιδιά των «residential schools», ενός από τους σκοτεινότερους θεσμούς πολιτιστικής γενοκτονίας του Καναδά. Τα «residential schools» ήταν ένα δίκτυο σχολείων που δημιουργήθηκε από την κυβέρνηση του Καναδά σε συνεργασία με χριστιανικές εκκλησίες με σκοπό την την «αστικοποίηση» και τη βίαιη αφομοίωση των παιδιών των ιθαγενών πληθυσμών (First Nations, Métis, Inuit).
Η διάσπαση των οικογενειών από τα residential schools και η κοινωνική περιθωριοποίηση, που προκλήθηκαν από το αποικιοκρατικό παρελθόν, έχουν αφήσει τις ιθαγενείς κοινότητες ευάλωτες σε φτώχεια, χρήση ουσιών, βία και κοινωνική απομόνωση. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της Statistics Canada, οι ιθαγενείς ομάδες είναι μεταξύ των πλέον ευάλωτων όσον αφορά το εισόδημα και το χαμηλό εισόδημα, δηλαδή, για μεγάλο ποσοστό, τα εισοδήματα είναι κάτω από το όριο που θεωρείται «θεμελειώδες για μια αξιοπρεπή διαβίωση».
Χαρακτηριστικό είναι πως, σύμφωνα με έρευνα της Statistics Canada (Γενική Κοινωνική Έρευνα 2019), το ποσοστό βίαιων εγκλημάτων (σωματική βία, σεξουαλική, κλοπές κ.λπ.) για ιθαγενείς (First Nations, Métis, Inuit) είναι 177 ανά 1.000 άτομα, ενώ για μη-ιθαγενείς είναι 80 ανά 1.000.
Παράλληλα, οι ιθαγενείς γυναίκες βιώνουν πιο συχνά σωματική ή σεξουαλική βία. Σε δεδομένο δείγμα, το 63 % των ιθαγενών γυναικών ανέφεραν ότι έχουν υποστεί τέτοια βία κάποια στιγμή στη ζωή τους, έναντι περίπου 45 % για τις μη-ιθαγενείς.
«Ριψοκίνδυνη συμπεριφορά» ή ολιγωρία του κράτους;
Αν και οι ιθαγενείςοργανώσεις κάνουν λόγο για τουλάχιστον 80 θύματα, στο επίσημο μητρώο εξαφανίσεων και δολοφονιών στον Highway of Tears (E-pana), καταγράφονται μόλις 18 περιστατικά. Τα κριτήρια ένταξης σε αυτό το μητρώο περιλαμβάνουν συχνά την «ριψοκίνδυνη συμπεριφορά». Πέρα από το ότι, ορισμένα θύματα αποκλείονται από το μητρώο λόγω έλλειψης της εν λόγω συμπεριφοράς, αυτη η προσέγγιση κινδυνεύει να οδηγήσει σε victim blaming.
Πολλές νεαρές γυναίκες οι οποίες αντιμετώπιζαν συνθήκες, όπως η πορνεία, η εργασία μακριά από το σπίτι για να στηρίξουν τις οικογένειές τους, η προσπάθεια για απόδραση από την κακοποίηση, δεν ήταν υπεύθυνες για την ευαλωτότητά τους. Αντιθέτως, η πραγματική ευθύνη βαραίνει το κράτος, το οποίο δεν έχει παράσχει την απαραίτητη προστασία και υποστήριξη στους κατοίκους αυτών των περιοχών.
Οι αναφορές δείχνουν ότι οι εξαφανίσεις ιθαγενών γυναικών δεν ερευνώνται με τον ίδιο ζήλο όπως για μη‑ιθαγενείς. Οι αρχές πολλές φορές θεωρούν τα θύματα «προβληματικά», π.χ. επειδή κάνουν ωτοστόπ, συμμετέχουν σε σεξεργασία, χρησιμοποιούν ουσίες ή ζουν σε φτωχές συνθήκες, με αποτέλεσμα να υπάρχει καθυστερημένη ή ελλιπής διερεύνηση.
Οι αναφορές της Inter-American Commission on Human Rights (2014) και της Εθνικής Έκθεσης για τις Εξαφανισμένες και Δολοφονημένες Ιθαγενείς Γυναίκες (MMIWG) τονίζουν ότι η έλλειψη εμπιστοσύνης προς την αστυνομία, η περιθωριοποίηση και οι προκαταλήψεις οδηγούν σε υπο-αναφορά, καθυστερήσεις και χαμηλά ποσοστά εξιχνίασης.
Η επόμενη μέρα
Οι υποθέσεις που συνδέονται με τον «Δρόμο των Δακρύων» δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται απλώς ως μια ακόμα ιστορία true crime, όπου εστιάζουμε μόνο στην αστυνομική πτυχή, τη δραματική πλοκή το προφίλ των θυμάτων και των δραστών. Αντίθετα, οφείλουμε να τις βλέπουμε ως κομμάτια μιας συνεχιζόμενης τραγωδίας, μιας αλυσίδας από θύματα που θα μπορούσαν να είναι ακόμα ανάμεσά μας, εάν η κρατική αδιαφορία και η αποικιοκρατική κληρονομιά δεν είχαν δημιουργήσει αυτές τις βαθιές ρωγμές.
Αν ο Καναδάς είχε λάβει ουσιαστικά μέτρα για την κάλυψη των αναγκών των ιθαγενών κοινοτήτων, αν είχε αναγνωρίσει και διορθώσει τις ιστορικές αδικίες, τότε πολλά από αυτά τα θύματα θα είχαν αποφευχθεί. Η συνεχής αδιαφορία και η έλλειψη υποστήριξης έχουν αφήσει βαθιές πληγές, και η αναγνώριση αυτής της πραγματικότητας είναι το πρώτο βήμα προς τη δικαιοσύνη και την πραγματική αλλαγή.
Η υπόθεση ασέλγειας σε βάρος δύο ανήλικων κοριτσιών ,14 και 15 ετών ,επανέρχεται σήμερα στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Αθηνών, με κατηγορούμενο έναν 52χρονο καθηγητή από τον Άλιμο. Ο κατηγορούμενος αρνείται τις κατηγορίες, υποστηρίζοντας ότι ποτέ δεν τελέστηκε καμία πράξη εναντίον των κοριτσιών.
Η υπόθεση ήρθε στο φως όταν στα μηνύματα που βρέθηκαν στο κινητό τηλέφωνο της 14χρονης μαθήτριας εντοπίστηκαν ύποπτες επικοινωνίες με τον καθηγητή. Η καταγγελία των γονέων οδήγησε στην κινητοποίηση των αρχών και τελικά στη σύλληψή του. Σύμφωνα με την δικογραφία, η ανταλλαγή μηνυμάτων κατέληξε σε συνάντηση μεταξύ καθηγητή και μαθήτριας , σε αυτοκίνητο στην Ηλιούπολη, όπου, κατά την καταγγελία, φέρεται να προέβη σε πράξεις γενετήσιου χαρακτήρα, μεταξύ των οποίων και φιλί στο λαιμό του ανήλικου κοριτσιού.
Το περιστατικό δεν είναι το πρώτο για τον 52χρονο, στο παρελθόν είχε βρεθεί αντιμέτωπος με καταγγελίες από γονείς μαθητών λόγω της συμπεριφοράς του, ενώ ο ίδιος είχε απαντήσει με μήνυση για συκοφαντική δυσφήμηση.
Η σημερινή συνεδρίαση του δικαστηρίου είναι κρίσιμη για την εξέλιξη της υπόθεσης και αναμένονται εξελίξεις που μπορεί να επηρεάσουν τόσο την ποινική μεταχείριση του κατηγορούμενου, όσο και την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας γύρω από τέτοια περιστατικά.
