staging

Tag: Πετρέλαιο

  • Φαραντούρης για τις τιμές της ενέργειας και του πετρελαίου

    Φαραντούρης για τις τιμές της ενέργειας και του πετρελαίου

    Ο Νικόλας Φαραντούρης εμφανίζεται καθησυχαστικός απέναντι στα σενάρια για παρατεταμένη έκρηξη στις διεθνείς τιμές ενέργειας, εκτιμώντας ότι η πρόσφατη αναταραχή στις αγορές πετρελαίου δεν θα έχει μόνιμα χαρακτηριστικά. Σε συνέντευξή του, ο ευρωβουλευτής και καθηγητής Δικαίου της Ενέργειας υποστήριξε ότι υπάρχουν συγκεκριμένοι παράγοντες που λειτουργούν εξισορροπητικά και περιορίζουν το ενδεχόμενο μιας μακράς περιόδου ακραίων ανατιμήσεων.

    Η εκτίμηση για το πετρέλαιο

    Ο Νικόλας Φαραντούρης υπενθύμισε ότι είχε απορρίψει εδώ και περίπου δέκα ημέρες το σενάριο για πετρέλαιο στα 150 δολάρια το βαρέλι σε παρατεταμένη βάση, σημειώνοντας ότι μέχρι στιγμής η εικόνα των αγορών δείχνει να τον επιβεβαιώνει. Όπως ανέφερε, μετά τον πανικό της περασμένης Παρασκευής, η αγορά ξεκίνησε τη Δευτέρα με διόρθωση κάτω από τα 100 δολάρια, στοιχείο που, κατά την άποψή του, δείχνει ότι δεν διαμορφώνεται συνθήκη μόνιμης εκτόξευσης των τιμών.

    Οι παράγοντες που, κατά τον ίδιο, συγκρατούν την κρίση

    Στην ανάλυσή του απαρίθμησε πέντε βασικούς λόγους που, όπως εκτιμά, αποτρέπουν μια παρατεταμένη κλιμάκωση στις διεθνείς τιμές του πετρελαίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνει την απόφαση του Ντόναλντ Τραμπ για μηνιαία αναστολή κυρώσεων στο ρωσικό πετρέλαιο, την ενίσχυση της παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ, τον τρόπο με τον οποίο διοχετεύονται οι εξαγωγές της Βενεζουέλας, την απόφαση χωρών του OPEC να αυξήσουν την παραγωγή, αλλά και τη διαβεβαίωση, όπως είπε, του Αμερικανού υπουργού Ενέργειας Κρις Ράιτ ότι οι ΗΠΑ δεν πρόκειται να στοχεύσουν τις πετρελαϊκές εγκαταστάσεις του Ιράν.

    Το πολιτικό σκεπτικό πίσω από τις προβλέψεις

    Σύμφωνα με τον ευρωβουλευτή, οι παράμετροι αυτές είναι αρκετές ώστε να ανακοπεί μια μακρά ανοδική πορεία στις τιμές του πετρελαίου, παρά τα πιο απαισιόδοξα σενάρια που κυκλοφορούν. Στο ίδιο πλαίσιο, συνέδεσε την εκτίμησή του και με τις πολιτικές εξελίξεις στις ΗΠΑ, λέγοντας ότι ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών ο Ντόναλντ Τραμπ δεν θα επιθυμούσε να φτάσει στην κάλπη με υψηλές τιμές ενέργειας για τους Αμερικανούς καταναλωτές.

    Η αναφορά σε αισχροκέρδεια στην αγορά

    Ο Νικόλας Φαραντούρης στάθηκε και στις αυξήσεις που ήδη καταγράφονται στην ελληνική αγορά, επισημαίνοντας ότι οι τιμές στην αντλία, που σε αρκετές περιπτώσεις ξεπερνούν τα 2 ευρώ, αλλά και οι ανατιμήσεις στα ράφια των σούπερ μάρκετ, δεν δικαιολογούνται, όπως είπε, από τα πραγματικά δεδομένα της αγοράς. Υποστήριξε μάλιστα ότι πρόκειται για φαινόμενα αισχροκέρδειας μέσα στην εφοδιαστική αλυσίδα και κάλεσε την πολιτεία και τις αρμόδιες αρχές να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα.

  • ΔΟΕ: «Δεν υπάρχει έλλειψη πετρελαίου παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή»

    ΔΟΕ: «Δεν υπάρχει έλλειψη πετρελαίου παρά τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή»

    Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΔΟΕ) εμφανίστηκε καθησυχαστικός σχετικά με τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή στην παγκόσμια ενεργειακή αγορά, υπογραμμίζοντας ότι υπάρχει επαρκής ποσότητα πετρελαίου διαθέσιμη διεθνώς.

    Ο εκτελεστικός διευθυντής του οργανισμού, Φατίχ Μπιρόλ, αναγνώρισε ότι η σύγκρουση έχει δημιουργήσει ένα σοβαρό ζήτημα επιμελητείας στη μεταφορά και διανομή του πετρελαίου. Παρά τα προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού, τόνισε ότι δεν παρατηρείται πραγματική έλλειψη στην αγορά, μιλώντας σε δημοσιογράφους στις Βρυξέλλες.

    Σύμφωνα με τον ίδιο, στο παρόν στάδιο δεν εξετάζεται κάποια συντονισμένη διεθνής παρέμβαση για την αγορά πετρελαίου, αν και –όπως σημείωσε– ο οργανισμός παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και διατηρεί ανοικτές όλες τις επιλογές.

    Η παρουσία του Μπιρόλ στις Βρυξέλλες εντάσσεται σε κύκλο συνομιλιών με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με βασικό αντικείμενο τον αντίκτυπο της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή στον ενεργειακό εφοδιασμό και στις τιμές της ενέργειας.

    Παράλληλα, ο επικεφαλής του ΔΟΕ απέρριψε κατηγορηματικά το ενδεχόμενο να στραφεί ξανά η Ευρωπαϊκή Ένωση προς τη Ρωσία για την προμήθεια φυσικού αερίου, τη στιγμή που οι ευρωπαϊκές πολιτικές προβλέπουν την πλήρη απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού αερίου έως το φθινόπωρο του 2027.

    Όπως επισήμανε, η υπερβολική ενεργειακή εξάρτηση της Ευρώπης από τη Μόσχα στο παρελθόν αποτέλεσε «ένα από τα ιστορικά λάθη» της ηπείρου. Κατά την εκτίμησή του, η ιδέα ότι η Ρωσία θα μπορούσε να λειτουργήσει ξανά ως εναλλακτικός προμηθευτής φυσικού αερίου λόγω της έντασης στη Μέση Ανατολή θα ήταν λανθασμένη τόσο οικονομικά όσο και πολιτικά.

    Ο Μπιρόλ κάλεσε επίσης τα κράτη της Ευρώπης να επιταχύνουν τη μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και να ενισχύσουν τον ρόλο της πυρηνικής ενέργειας στο ενεργειακό τους μείγμα.

    Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας ιδρύθηκε το 1974, με βασική αποστολή τον συντονισμό των διεθνών απαντήσεων σε κρίσεις εφοδιασμού πετρελαίου, μετά την πετρελαϊκή κρίση του 1973.

  • Πετρέλαιο: Αλματώδης αύξηση μετά την επίθεση στο Ιράν

    Πετρέλαιο: Αλματώδης αύξηση μετά την επίθεση στο Ιράν

    Ισχυρή αντίδραση καταγράφεται στις αγορές πετρελαίου μετά τα πλήγματα στο Ιράν, με το Brent να ενισχύεται περίπου 10% και να κινείται κοντά/πάνω από τα 80 δολάρια το βαρέλι στις εξωχρηματιστηριακές συναλλαγές της Κυριακής, σύμφωνα με δημοσίευμα που επικαλείται το Reuters.

    Το «κλειδί» είναι τα Στενά του Ορμούζ

    Καθοριστικός παράγοντας για την πορεία των τιμών θεωρείται το ενδεχόμενο διαταραχής της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ, από όπου διακινείται πάνω από το 20% της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου. Στο ίδιο πλαίσιο, αναφέρονται κινήσεις επιφυλακής από ναυτιλιακές και εμπορικούς οίκους, με αναστολές μεταφορών αργού, καυσίμων και LNG, υπό το βάρος των απειλών για αντίποινα.

    Προειδοποιήσεις αναλυτών για σενάρια προς τα 100 δολάρια

    Αναλυτές προειδοποιούν ότι, εάν η κρίση επιδεινωθεί ή παραταθεί, το Brent θα μπορούσε να κινηθεί προς τα 100 δολάρια. Στο ίδιο δημοσίευμα αναφέρεται ότι στελέχη της αγοράς τονίζουν πως οι ίδιες οι επιθέσεις στηρίζουν τις τιμές, αλλά το «κρίσιμο» ερώτημα παραμένει αν θα υπάρξει παρατεταμένη διακοπή στο Ορμούζ. Αντίστοιχες εκτιμήσεις αποδίδονται και σε αναλυτές διεθνών οίκων, ενώ από τη Rystad Energy αναφέρεται σενάριο ανοίγματος των αγορών με ώθηση περίπου 20 δολάρια υψηλότερα.

    Προσφορά, OPEC+ και κίνδυνοι για πληθωρισμό

    Στο σκέλος της προσφοράς, σημειώνεται ότι ο OPEC+ έχει συμφωνήσει σε αύξηση παραγωγής 206.000 βαρέλια/ημέρα από τον Απρίλιο, μέγεθος που περιγράφεται ως μικρό σε σχέση με την παγκόσμια ζήτηση και ενδεχομένως ανεπαρκές για να απορροφήσει πιθανές απώλειες. Η εικόνα αυτή εντείνει τους φόβους για διαταραχές όχι μόνο στο πετρέλαιο αλλά και στο φυσικό αέριο, με αυξημένη αβεβαιότητα για την παγκόσμια ενεργειακή ασφάλεια και τον πληθωρισμό.

  • Chevron: Συζητήσεις με Τουρκία για κοινές έρευνες

    Chevron: Συζητήσεις με Τουρκία για κοινές έρευνες

    Σε συζητήσεις με τη Chevron για πιθανή συνεργασία σε σεισμικές έρευνες και γεωτρήσεις φέρεται να βρίσκεται η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Τουρκίας Turkish Petroleum (TPAO), σύμφωνα με δημοσίευμα που αποδίδεται σε Τούρκο αξιωματούχο με γνώση των επαφών. Η Chevron, από την πλευρά της, έχει δηλώσει ότι αξιολογεί ευκαιρίες στο upstream χαρτοφυλάκιό της, χωρίς να σχολιάζει εμπορικές συζητήσεις.

    Η κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική της Άγκυρας για μείωση της εξάρτησης από εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου, αλλά και στη διεύρυνση του διεθνούς αποτυπώματος της TPAO. Στο ίδιο πλαίσιο, έχουν καταγραφεί και προηγούμενες κινήσεις για συνεργασίες με μεγάλους αμερικανικούς ενεργειακούς ομίλους, καθώς και ενδείξεις ευρύτερης αναθέρμανσης στις σχέσεις ΗΠΑ–Τουρκίας, στοιχείο που δίνει πολιτικό «βάθος» στις ενεργειακές επαφές.

    Το κρίσιμο ερώτημα αφορά το πού θα μπορούσε να «κουμπώσει» μια πιθανή συνεργασία. Η TPAO δραστηριοποιείται ήδη στη Μαύρη Θάλασσα και έχει ιστορικό ερευνών στην Ανατολική Μεσόγειο, μια γεωγραφία που παραμένει πολιτικά ευαίσθητη λόγω των ανοιχτών θαλάσσιων διαφορών και των επικαλύψεων αξιώσεων στην ευρύτερη περιοχή. Σε αυτή την εικόνα, η Chevron διαθέτει ήδη παρουσία στην Ανατολική Μεσόγειο, καθώς από το 2020 απέκτησε τα ισραηλινά κοιτάσματα Leviathan και Tamar (μέσω εξαγοράς της Noble Energy), γεγονός που την καθιστά μόνιμο «παίκτη» στην περιφερειακή εξίσωση φυσικού αερίου.

    Από ελληνικής πλευράς, έχει σημασία ότι η Chevron εμφανίζεται παράλληλα να «χτίζει» παρουσία και στο ελληνικό πρόγραμμα ερευνών, αφού έχει καταγραφεί συμμετοχή της (σε κοινοπρακτικό σχήμα με Helleniq Energy) σε διαγωνιστικές διαδικασίες για θαλάσσιες παραχωρήσεις νότια της Κρήτης και της Πελοποννήσου, με τις σχετικές εξελίξεις να παρακολουθούνται στενά από την αγορά. Η συγκυρία δημιουργεί ένα διπλό επίπεδο ανάγνωσης: αφενός εμπορικό/επενδυτικό, αφετέρου γεωπολιτικό, καθώς το ίδιο πολυεθνικό brand μπορεί να βρεθεί να κινείται σε παράλληλα ενεργειακά «μέτωπα» στην περιοχή, με διαφορετικά ρυθμιστικά και πολιτικά ρίσκα.

    Σε κάθε περίπτωση, όσο δεν αποσαφηνίζεται το αντικείμενο και η γεωγραφία των πιθανών projects, η είδηση παραμένει στο πεδίο των διερευνητικών επαφών. Όμως το σήμα που εκπέμπεται είναι σαφές: η Τουρκία επιχειρεί να ενισχύσει την ενεργειακή της ατζέντα με αμερικανικούς «συμμάχους», σε μια περίοδο όπου οι ισορροπίες σε ΝΑΤΟ, Ανατολική Μεσόγειο και ενεργειακούς διαδρόμους αναδιατάσσονται.

  • Βενεζουέλα: «Πάγωσαν» οι εξαγωγές προς Ασία, μόνο η Chevron φορτώνει

    Βενεζουέλα: «Πάγωσαν» οι εξαγωγές προς Ασία, μόνο η Chevron φορτώνει

    Οι τερματικοί σταθμοί πετρελαίου της Βενεζουέλας συμπλήρωσαν πέμπτη συνεχόμενη ημέρα χωρίς παραδόσεις αργού προς την Ασία, δηλαδή προς τους βασικούς πελάτες της κρατικής PDVSA, σύμφωνα με δεδομένα ναυτιλιακών ροών που επικαλείται το Reuters. Η εικόνα αυτή αποτυπώνει μια έντονη δυσλειτουργία στην «κανονική» γραμμή εξαγωγών της χώρας, καθώς οι ασιατικοί αγοραστές –και ειδικά η κινεζική αγορά– αποτελούν διαχρονικά τον κύριο προορισμό για μεγάλες ποσότητες βενεζουελάνικου αργού και καυσίμων. Την ίδια στιγμή, η Chevron, βασικός εταίρος σε κοινοπραξία με την PDVSA, επανέλαβε τη Δευτέρα τις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ μετά από τετραήμερη παύση, ενώ κάλεσε τους εργαζομένους που βρίσκονται στο εξωτερικό να επιστρέψουν στα γραφεία της στη Βενεζουέλα, καθώς άρχισαν εκ νέου οι πτήσεις προς τη χώρα. Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η αμερικανική εταιρεία εμφανίζεται, όπως επισημαίνεται, ως η μοναδική που συνεχίζει να εξάγει βενεζουελάνικο αργό τις τελευταίες εβδομάδες, γεγονός που ενισχύει την αίσθηση ότι οι ροές πετρελαίου έχουν πρακτικά αναδιαταχθεί σε ένα στενότερο, πιο ελεγχόμενο κανάλι.

    Στο σκέλος των φορτίων που κατευθύνονται προς την Κίνα, τα στοιχεία που παρατίθενται δείχνουν ότι τουλάχιστον δώδεκα πλοία τα οποία υπόκεινται σε κυρώσεις και είχαν φορτωθεί τον Δεκέμβριο, απομακρύνθηκαν από τα χωρικά ύδατα της Βενεζουέλας στις αρχές Ιανουαρίου, μεταφέροντας συνολικά περίπου 12 εκατ. βαρέλια αργού και καυσίμων. Οι αναχωρήσεις αυτές περιγράφονται ως κινήσεις «χαμηλής ορατότητας», καθώς έγιναν είτε σε «λειτουργία νυκτός» είτε με απενεργοποιημένους αναμεταδότες, μια πρακτική που, σύμφωνα με το ίδιο πλαίσιο πληροφόρησης, συνδέεται με προσπάθειες αποφυγής εντοπισμού και περιορισμών. Στο υπόβαθρο βρίσκεται ο αμερικανικός αποκλεισμός/η πίεση που αναφέρεται ότι ισχύει από τον προηγούμενο μήνα, χωρίς ωστόσο να έχει αποσαφηνιστεί εάν οι συγκεκριμένες αποχωρήσεις εγκρίθηκαν ή απλώς «πέρασαν» μέσα από το θολό τοπίο που δημιουργούν οι κυρώσεις και οι επιχειρησιακές παρακάμψεις. Η Ουάσινγκτον, όπως σημειώνεται, δεν διευκρίνισε εάν ενέκρινε τις αναχωρήσεις των πλοίων, ενώ και η PDVSA δεν απάντησε άμεσα σε αίτημα για σχολιασμό.

    Η πιθανή παράλυση των εξαγωγών προς την Ασία αποκτά ιδιαίτερο βάρος επειδή η PDVSA, όπως περιγράφεται, δυσκολεύεται να διατηρήσει σε πλήρη λειτουργία την παραγωγή και τις δραστηριότητες διύλισης, σε μια περίοδο όπου καταγράφεται υπερσυσσώρευση αποθεμάτων αργού και υπολειμματικών καυσίμων. Όταν οι φορτώσεις «κολλάνε» και οι αναχωρήσεις μειώνονται ή καθυστερούν, οι δεξαμενές γεμίζουν και η αλυσίδα από το κοίτασμα έως τον τερματικό σταθμό πιέζεται: οι εγκαταστάσεις αποθήκευσης κορέννυνται, οι μονάδες δυσκολεύονται να διαχειριστούν νέες ποσότητες και, όπως ήδη έχει αρχίσει να φαίνεται τις τελευταίες ημέρες, μπορεί να απαιτηθούν βαθύτερες περικοπές παραγωγής για να αποφευχθεί περαιτέρω συμφόρηση. Μέσα σε αυτή τη συγκυρία, η συνέχιση των εξαγωγών από τη Chevron προς τις ΗΠΑ λειτουργεί ως η μόνη σταθερή «έξοδος» για το βενεζουελάνικο αργό, την ώρα που η βασική εμπορική αρτηρία προς την Ασία εμφανίζεται να έχει ουσιαστικά παγώσει, τουλάχιστον με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία των τελευταίων πέντε ημερών.

  • Τσίπρας για Βενεζουέλα: «Δεν είναι η δημοκρατία ο στόχος, αλλά το πετρέλαιο»

    Τσίπρας για Βενεζουέλα: «Δεν είναι η δημοκρατία ο στόχος, αλλά το πετρέλαιο»

    Ο Αλέξης Τσίπρας χαρακτηρίζει τις εξελίξεις στη Βενεζουέλα «ωμή παραβίαση του Διεθνούς Δικαίου», αναφερόμενος τόσο στη στρατιωτική επίθεση των ΗΠΑ όσο και στη σύλληψη του Νικολάς Μαδούρο, την οποία περιγράφει ως «απαγωγή». Υποστηρίζει ότι μια τέτοια ενέργεια εις βάρος επικεφαλής κυρίαρχου κράτους συνιστά επικίνδυνο προηγούμενο, που μπορεί να ενθαρρύνει αναθεωρητικές δυνάμεις να επιδιώκουν τους στόχους τους μέσω ισχύος.

    «Δεν είναι η δημοκρατία ο στόχος, αλλά το πετρέλαιο»

    Στη δήλωσή του, σημειώνει ότι το 2026 «ξεκινάει» με τη σκληρή διαπίστωση πως το διεθνές δίκαιο έχει αντικατασταθεί από το “Δίκαιο του ισχυρού”. Τονίζει επίσης ότι, κατά την εκτίμησή του, η πραγματική επιδίωξη των ΗΠΑ δεν σχετίζεται με την ποιότητα της δημοκρατίας στη Βενεζουέλα, αλλά με τον έλεγχο των “πετρελαϊκών κοιτασμάτων”. Παράλληλα, επιμένει ότι η δημοκρατία δεν κατοχυρώνεται «ούτε με στρατιωτικές επεμβάσεις ούτε με βομβαρδισμούς», αλλά μέσα από τους αγώνες και τις κατακτήσεις των λαών.

    Αιχμές για την Ευρώπη και την «στρατηγική αυτονομία»

    Για την ευρωπαϊκή στάση, ο πρώην πρωθυπουργός αναφέρει ότι η Ευρώπη «μοιάζει πλέον ανήμπορη να διαδραματίσει ουσιαστικό διεθνή ρόλο». Συνδέει την ανάκτηση αξιοπιστίας της με τη διεκδίκηση «στρατηγικής αυτονομίας», υποστηρίζοντας ότι αυτή προϋποθέτει ρεαλισμό, διπλωματία και σταθερή υπεράσπιση του διεθνούς δικαίου απέναντι «στον κυνισμό της ισχύος».

    Κριτική στην κυβέρνηση και το «δεν είναι η στιγμή…»

    Ο Αλέξης Τσίπρας υποστηρίζει ότι η Ελλάδα «μόνο κινδύνους διατρέχει» όσο η σημερινή κυβέρνηση εγκαταλείπει την «ενεργητική και πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική» και επιμένει, όπως λέει, στη γραμμή του «πρόθυμου για όλα συμμάχου» που «δικαιολογεί τα αδικαιολόγητα» αναζητώντας εύνοια από «προστάτες». Κλείνοντας, θέτει ως προβληματισμό το τι θα σήμαινε για την Ελλάδα ή την Κύπρο αν άλλες χώρες επικαλούνταν σε βάρος τους τη φράση: «Δεν είναι η στιγμή να σχολιάσουμε τη νομιμότητα των πρόσφατων ενεργειών…».

  • Βενεζουέλα: Πετρελαιοφόρα αποχωρούν λόγω των εξελίξεων

    Βενεζουέλα: Πετρελαιοφόρα αποχωρούν λόγω των εξελίξεων

    Όλο και περισσότερα δεξαμενόπλοια φαίνεται να αποφεύγουν τη Βενεζουέλα, καθώς η Ουάσινγκτον εντείνει την πίεση προς το Καράκας, προειδοποιώντας ότι πλοία που μεταφέρουν βενεζουελάνικο αργό ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπα με κατασχέσεις ή κυρώσεις.

    Επτά δεξαμενόπλοια άλλαξαν πορεία ή «πάγωσαν» στη θάλασσα

    Σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης ναυσιπλοΐας που επικαλείται το Bloomberg, τουλάχιστον επτά δεξαμενόπλοια είτε ανέστρεψαν πορεία είτε παρέμειναν ακινητοποιημένα στη θάλασσα έως την Παρασκευή. Τα περιστατικά αυτά προστίθενται σε άλλα τέσσερα πλοία που φέρονται να απομακρύνθηκαν αμέσως μετά την επιβίβαση αμερικανικών δυνάμεων στο δεξαμενόπλοιο Skipper στα μέσα Δεκεμβρίου.

    Κλιμάκωση πιέσεων και νέο κύμα κυρώσεων

    Η αμερικανική πλευρά συνδέει την εκστρατεία πίεσης με κατηγορίες ότι τα πετρελαϊκά έσοδα χρηματοδοτούν παράνομες δραστηριότητες, ενώ στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής έχουν καταγραφεί κινήσεις επιβολής κυρώσεων σε εταιρείες και δεξαμενόπλοια που, σύμφωνα με τις ΗΠΑ, στηρίζουν το καθεστώς Μαδούρο. Η κυβέρνηση της Βενεζουέλας απορρίπτει τις κατηγορίες και χαρακτηρίζει τις ενέργειες της Ουάσινγκτον παράνομες.

    Υπερπλήρεις δεξαμενές και πτώση παραγωγής στον Ορινόκο

    Η αλλαγή πορείας πλοίων που αποφεύγουν τα ύδατα της Καραϊβικής αντιστοιχεί σε συνολική μεταφορική ικανότητα 12,4 εκατ. βαρελιών. Η εξέλιξη αυτή, όπως αναφέρεται, έχει οδηγήσει σε υπερπλήρωση αποθηκευτικών δυνατοτήτων, πιέζοντας την PDVSA να διακόψει τη λειτουργία ορισμένων πετρελαιοπηγών. Στη λεκάνη του Ορινόκο, από όπου προέρχεται το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής, καταγράφεται μείωση περίπου 25% στις 29 Δεκεμβρίου σε σύγκριση με τα επίπεδα στα μέσα του μήνα.

    Η Chevron συνεχίζει εξαγωγές με ειδική άδεια

    Την ίδια στιγμή, η Chevron εξακολουθεί να εξάγει βενεζουελάνικο αργό, αξιοποιώντας ειδική άδεια που έχει χορηγηθεί από το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, κάτι που την κρατά –έστω με περιορισμούς– ενεργή στη ροή φορτώσεων από τη χώρα.

  • Άνοδος της τιμής του πετρελαίου λόγω κυρώσεων στη Ρωσία

    Άνοδος της τιμής του πετρελαίου λόγω κυρώσεων στη Ρωσία

    Οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν σχεδόν 5% χθες, μετά τις αμερικανικές κυρώσεις σε Rosneft και Lukoil λόγω του πολέμου στην Ουκρανία, επεκτείνοντας τα κέρδη της προηγούμενης συνεδρίασης. Το Brent ενισχύθηκε κατά 2,99 δολ. (+4,8%) στα 65,58 δολ./βαρέλι στις 16:30 (ώρα Ελλάδος), ενώ το WTI ανέβηκε 2,93 δολ. (+5%) στα 61,43 δολ./βαρέλι.

    Γιατί ανεβαίνουν οι τιμές

    Πηγές της αγοράς ανέφεραν στο Reuters ότι κινεζικές κρατικές εταιρείες «πάγωσαν» αγορές ρωσικού αργού που μεταφέρεται δια θαλάσσης από τις δύο εταιρείες, κίνηση που ενίσχυσε περαιτέρω το ράλι. Παράλληλα, οι ΗΠΑ προειδοποίησαν πως είναι έτοιμες για νέα μέτρα, καλώντας τη Μόσχα να συναινέσει «άμεσα» σε κατάπαυση του πυρός.

    Τι αλλάζει για Κίνα και Ινδία

    Οι κυρώσεις περιορίζουν την πρόσβαση στο δυτικό τραπεζικό σύστημα, αναγκάζοντας διυλιστήρια σε Κίνα και Ινδία να αναζητήσουν εναλλακτικούς προμηθευτές, όπως σχολίασε ο Όλε Χάνσεν (Saxo Bank). Στην Ινδία, πηγές αναφέρουν ότι Reliance Industries εξετάζει δραστική μείωση ή και παύση των εισαγωγών ρωσικού αργού. Παρ’ όλα αυτά, ο Κλαούντιο Γκαλιμπέρτι (Rystad Energy) υπενθύμισε πως «σχεδόν όλες οι κυρώσεις των τελευταίων 3,5 ετών δεν μετακίνησαν ουσιαστικά ούτε τους όγκους παραγωγής ούτε τα έσοδα της Ρωσίας».

    Παρέμβαση OPEC και προοπτικές τιμών

    Μετά την αρχική έκρηξη, τα κέρδη περιορίστηκαν όταν ο υπουργός Πετρελαίου του Κουβέιτ δήλωσε ότι ο OPEC είναι έτοιμος να αντισταθμίσει τυχόν ελλείψεις με χαλάρωση των περικοπών παραγωγής. Οι ανησυχίες για υπερπροσφορά μετά την αύξηση της παραγωγής του OPEC+ λειτουργούν ως «οροφή» στις τιμές. Η UBS εκτιμά ότι το Brent θα κινηθεί στα 60–70 δολ./βαρέλι το επόμενο διάστημα.

    Ευρωπαϊκό μέτωπο και LNG

    Παράλληλα, η Βρετανία έχει ήδη επιβάλει κυρώσεις σε Rosneft και Lukoil, ενώ οι χώρες της ΕΕ ενέκριναν 19ο πακέτο κυρώσεων που περιλαμβάνει απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού LNG, προσθέτοντας πίεση στην εφοδιαστική αλυσίδα υδρογονανθράκων της Μόσχας.

    Backwardation και αποθέματα στις ΗΠΑ

    Η καμπύλη των συμβολαίων Brent πέρασε σε backwardation: το συμβόλαιο πρώτου μήνα διαπραγματεύτηκε περίπου 2 δολ. πάνω από το συμβόλαιο εξαμήνου, δείγμα σφιχτής άμεσης προσφοράς. Την ανοδική κίνηση στήριξε και η απρόσμενη μείωση των αποθεμάτων αργού, βενζίνης και αποσταγμάτων στις ΗΠΑ, καθώς ανέβηκαν οι ρυθμοί διύλισης και η ζήτηση.

  • ΟΠΕΚ+: Αύξηση παραγωγής και τιμές πετρελαίου

    ΟΠΕΚ+: Αύξηση παραγωγής και τιμές πετρελαίου

    Τι αλλάζει από τον Οκτώβριο

    Ο ΟΠΕΚ+ ετοιμάζεται για νέα αύξηση παραγωγής από τον Οκτώβριο, επιβεβαιώνοντας τη στροφή στη στρατηγική του. Η απόφαση, που αναμένεται να οριστικοποιηθεί την Κυριακή, προβλέπει προσθήκη περίπου 137.000 βαρελιών/ημέρα ως μέρος της σταδιακής άρσης περικοπών που μέχρι πρότινος επρόκειτο να ισχύουν έως το τέλος του 2026.

    Από την «τιμή» στο «μερίδιο»

    Το καρτέλ, με επικεφαλής Σαουδική Αραβία και Ρωσία, είχε ήδη αιφνιδιάσει τις αγορές επισπεύδοντας κατά έναν χρόνο την επαναφορά 2,2 εκατ. βαρελιών/ημέρα. Η νέα κίνηση παγιώνει τη μετάβαση από την υπεράσπιση υψηλών τιμών μέσω περικοπών στη διεκδίκηση μεριδίου αγοράς, τη στιγμή που διεθνείς οργανισμοί προειδοποιούν για επικείμενο πλεόνασμα προσφοράς.

    Η επίδραση στις αγορές μέχρι τώρα

    Παρά τις γεωπολιτικές εντάσεις, το Brent κινείται γύρω στα 65–66 δολ./βαρέλι, δηλαδή περίπου 12% χαμηλότερα από την αρχή του έτους. Η προοπτική επιπλέον ροών ενισχύει την ιδέα ότι οι τιμές θα παραμείνουν υπό πίεση βραχυπρόθεσμα.

    Πιέσεις από την Ουάσιγκτον

    Η επιτάχυνση των αυξήσεων συνδέεται και με τις πιέσεις του Ντόναλντ Τραμπ για φθηνότερη ενέργεια ώστε να ελεγχθεί ο πληθωρισμός και να ενταθεί η οικονομική πίεση στη Μόσχα. Δεν περνά απαρατήρητη η προγραμματισμένη επίσκεψη του διαδόχου Μοχάμεντ μπιν Σαλμάν στην Ουάσιγκτον τον Νοέμβριο.

    Πόσο «χώρο» έχει πραγματικά ο ΟΠΕΚ+;

    Παρά τις ποσοστώσεις, λίγες χώρες διαθέτουν ουσιαστική εφεδρική παραγωγική ικανότητα: κυρίως Σαουδική Αραβία και ΗΑΕ. Πολλά μέλη λειτουργούν στα όριά τους ή καλούνται να «παγώσουν» αυξήσεις λόγω υπερπαραγωγής στο παρελθόν. Έτσι, ο ανακοινωμένος όγκος σπάνια ταυτίζεται με την πραγματική ροή πετρελαίου στην αγορά.

    Τι σημαίνει για τις τιμές τους επόμενους μήνες

    Το βασικό ερώτημα είναι το εύρος της πιθανής πτώσης. Η σταδιακή επαναφορά 1,66 εκατ. βαρελιών/ημέρα μέσα σε έναν χρόνο θα ασκήσει καθοδικές πιέσεις αν συμπέσει με επιβράδυνση της παγκόσμιας οικονομίας και άρα της ζήτησης. Αντίθετα, γεωπολιτικοί παράγοντες —όπως κυρώσεις σε Ρωσία και Ιράν ή νέες εντάσεις στη Μέση Ανατολή— μπορούν να αντισταθμίσουν το πλεόνασμα, κρατώντας το Brent πάνω από το ψυχολογικό όριο των 60 δολ./βαρέλι.

    Bottom line

    Ο ΟΠΕΚ+ στοχεύει ξανά στο μερίδιο αγοράς. Αν η ζήτηση κρατήσει και οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι αναζωπυρωθούν, οι τιμές μπορεί να σταθεροποιηθούν. Αν όμως δούμε ασθενέστερη παγκόσμια δραστηριότητα, το παραγωγικό «συν» θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέα χαμηλά βραχυπρόθεσμα.

  • Μειώσεις στις τιμές καυσίμων

    Μειώσεις στις τιμές καυσίμων

    Μετά την εκτόνωση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή, παρατηρείται αποκλιμάκωση στις τιμές χονδρικής των καυσίμων, κάτι που αναμένεται να αποτυπωθεί σύντομα και στις τιμές λιανικής. Ειδικοί του κλάδου προβλέπουν ότι οι μειώσεις θα γίνουν αισθητές στα πρατήρια κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Ωστόσο, επαναλαμβάνεται το συνηθισμένο φαινόμενο της καθυστέρησης στην εφαρμογή αυτών των μειώσεων στην αντλία. Παρά τις διεθνείς μειώσεις στις τιμές πετρελαίου, οι καταναλωτές καλούνται να περιμένουν αρκετές ημέρες μέχρι να δουν τις αντίστοιχες μειώσεις στη λιανική τιμή καυσίμων.

    Τι δείχνουν τα Στοιχεία για τις Τιμές Πετρελαίου

    Η διεθνής τιμή του πετρελαίου ξεκίνησε τον Ιούνιο από τα 65 δολάρια το βαρέλι, με την κορύφωση να σημειώνεται στις 23 Ιουνίου, όταν η τιμή άγγιξε τα 79 δολάρια λόγω των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή. Από τις 27 Ιουνίου, η τιμή επανήλθε κοντά στα επίπεδα των αρχών του μήνα, κυμαινόμενη γύρω από τα 67 με 68 δολάρια το βαρέλι.

    Στον τομέα της τιμής χονδρικής, η αμόλυβδη βενζίνη είχε φτάσει το 1,30 ευρώ στις 21 Ιουνίου, ενώ σήμερα έχει υποχωρήσει στο 1,27 ευρώ. Η τιμή του πετρελαίου κίνησης, που είχε φτάσει το 1,25 ευρώ, σημείωσε μείωση και βρίσκεται πλέον στο 1,27 ευρώ.

    Αναμένονται Περεταίρω Μειώσεις στη Λιανική Αγορά

    Η αποκλιμάκωση στην τιμή χονδρικής του πετρελαίου κίνησης συνεχίζεται, όμως η τιμή στην αγορά λιανικής παραμένει σχετικά υψηλή. Για παράδειγμα, η τιμή του πετρελαίου κίνησης που είχε φτάσει το 1,47 ευρώ, σήμερα διαμορφώνεται στα 1,57 ευρώ, ενώ η μέση πανελλαδική τιμή παραμένει στο 1,776 ευρώ.