Η Aegean ανακοίνωσε οικονομικά αποτελέσματα με αύξηση εσόδων, επιβατών και κερδοφορίας για το 2025, ενώ το διοικητικό συμβούλιο θα προτείνει στη γενική συνέλευση μέρισμα 0,90 ευρώ ανά μετοχή. Ο ενοποιημένος κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 1,86 δισ. ευρώ, αυξημένος κατά 5% σε σχέση με το 2024.
Άνοδος σε επιβάτες, έσοδα και EBITDA
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η Aegean μετέφερε το 2025 17,3 εκατ. επιβάτες, σχεδόν 1 εκατ. περισσότερους από το προηγούμενο έτος, ενώ προσέφερε 21 εκατ. διαθέσιμες θέσεις, αυξημένες κατά 6%. Ο συντελεστής πληρότητας διαμορφώθηκε στο 82,5%, με την ενίσχυση της δραστηριότητας και εκτός θερινής αιχμής να συμβάλλει στη μερική άμβλυνση της εποχικότητας. Τα EBITDA ανήλθαν σε 421,5 εκατ. ευρώ, τα κέρδη προ φόρων σε 192,1 εκατ. ευρώ και τα κέρδη μετά από φόρους σε 147,8 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας άνοδο 14%.
Οι πιέσεις από ρύπους και βιώσιμα καύσιμα
Η εταιρεία επισημαίνει ότι η βελτίωση των αποτελεσμάτων καταγράφηκε παρά τις νέες επιβαρύνσεις από το ευρωπαϊκό ρυθμιστικό πλαίσιο για εκπομπές ρύπων και βιώσιμο αεροπορικό καύσιμο (SAF), οι οποίες επιβάρυναν τον όμιλο κατά 43,3 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025. Παράλληλα, θετικά λειτούργησαν η μερική αποκλιμάκωση του κόστους καυσίμου και η σημαντική ανάκαμψη του ευρώ έναντι του δολαρίου.
Μέρισμα 0,90 ευρώ και ισχυρή ρευστότητα
Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε 955,1 εκατ. ευρώ στις 31 Δεκεμβρίου 2025, ενώ το διοικητικό συμβούλιο θα εισηγηθεί τη διανομή μερίσματος 0,90 ευρώ ανά μετοχή στην επόμενη τακτική γενική συνέλευση. Την ίδια ημέρα, δηλαδή στις 12 Μαρτίου 2026, αποπληρώνεται πλήρως και το κοινό ομολογιακό δάνειο του 2019, με συνολική καταβολή 200,3 εκατ. ευρώ προς τους ομολογιούχους, μαζί με τους οφειλόμενους τόκους.
Επιφυλακτικότητα για το 2026 λόγω Μέσης Ανατολής
Η διοίκηση της Aegean εμφανίζεται θετική για την πορεία της εταιρείας, αλλά ταυτόχρονα προσεκτική για το 2026, λόγω της αυξημένης γεωπολιτικής αβεβαιότητας. Ο διευθύνων σύμβουλος Δημήτρης Γερογιάννης ανέφερε ότι, παρά τη θετική δυναμική στους δύο πρώτους μήνες του έτους, οι πρόσφατες εξελίξεις στη Μέση Ανατολή αυξάνουν τη μεταβλητότητα, με περιορισμό της πτητικής δραστηριότητας της εταιρείας στην περιοχή, η οποία αντιστοιχεί περίπου στο 4%-5% της συνολικής δραστηριότητας, και με άμεση επίδραση στο κόστος των αεροπορικών καυσίμων, κυρίως στο πρώτο τρίμηνο.

