Tag: Μετρό

  • Μετρό Σύνταγμα: Κλειστό εκτάκτως στις 17:30

    Μετρό Σύνταγμα: Κλειστό εκτάκτως στις 17:30

    Ο σταθμός του Μετρό «Σύνταγμα» κλείνει εκτάκτως σήμερα, Πέμπτη 12 Μαρτίου, στις 17:30, έπειτα από εντολή της Ελληνικής Αστυνομίας. Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, οι συρμοί θα συνεχίσουν να κινούνται κανονικά, αλλά θα διέρχονται από τον σταθμό χωρίς να πραγματοποιούν στάση.

    Τι αλλάζει στα δρομολόγια του Μετρό

    Με βάση την ενημέρωση που δημοσιεύθηκε, το κλείσιμο αφορά αποκλειστικά τον σταθμό «Σύνταγμα» και όχι τη συνολική λειτουργία του δικτύου. Αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες δεν θα μπορούν να επιβιβάζονται ή να αποβιβάζονται στο συγκεκριμένο σημείο μετά τις 17:30, ενώ οι συρμοί θα περνούν κανονικά από εκεί χωρίς στάση.

    Γιατί κλείνει ο σταθμός Σύνταγμα

    Όπως υπενθυμίζεται στο δημοσίευμα, για σήμερα, Πέμπτη 12/3, έχει προγραμματιστεί αντιπολεμική – αντιιμπεριαλιστική συγκέντρωση διαμαρτυρίας στην πλατεία Συντάγματος, έπειτα από κάλεσμα οργανώσεων και συλλογικοτήτων λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Στη συνέχεια αναμένεται και πορεία προς την αμερικανική πρεσβεία.

    Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες

    Οι πολίτες που σχεδίαζαν να χρησιμοποιήσουν τον σταθμό «Σύνταγμα» το απόγευμα θα χρειαστεί να αναζητήσουν εναλλακτικές στάσεις και διαδρομές για τη μετακίνησή τους. Η μεταβολή στη λειτουργία του σταθμού τίθεται σε εφαρμογή από τις 17:30 και συνδέεται με τα μέτρα ασφαλείας που λαμβάνονται στην περιοχή.

  • Μετρό Σύνταγμα: Ανασύρθηκε νεκρός άνδρας από τις γραμμές

    Μετρό Σύνταγμα: Ανασύρθηκε νεκρός άνδρας από τις γραμμές

    Νεκρός ανασύρθηκε άνδρας που έπεσε στις γραμμές του μετρό κοντά στον σταθμό Σύνταγμα (σταθμός Μετρό). Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, στο σημείο επιχείρησαν 8 πυροσβέστες με 3 οχήματα, οι οποίοι ανέσυραν τη σορό ενός 65χρονου.

    Παραλαβή από ΕΚΑΒ και προσωρινή διακοπή λειτουργίας

    Το πτώμα παρελήφθη στη συνέχεια από ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ. Υπενθυμίζεται ότι, λόγω του συμβάντος, ο σταθμός «Σύνταγμα» στη Γραμμή 2 τέθηκε για λίγη ώρα εκτός λειτουργίας.

    Αποκατάσταση της κυκλοφορίας στη Γραμμή 2

    Πλέον, σύμφωνα με την ενημέρωση, η κυκλοφορία έχει αποκατασταθεί σε όλη τη Γραμμή 2 του μετρό.

  • Μετρό, τραμ, λεωφορεία – Δρομολόγια Παραμονή Πρωτοχρονιάς

    Μετρό, τραμ, λεωφορεία – Δρομολόγια Παραμονή Πρωτοχρονιάς

    Τροποποιημένο ωράριο ισχύει και φέτος στην Αθήνα την Παραμονή Πρωτοχρονιάς, με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς να ολοκληρώνουν νωρίτερα τη λειτουργία τους. Οι επιβάτες καλούνται να οργανώσουν εγκαίρως τις μετακινήσεις τους την Τετάρτη 31 Δεκεμβρίου 2025, καθώς οι τελευταίες αναχωρήσεις γίνονται αισθητά νωρίτερα από το συνηθισμένο.

    Γραμμή 1 Μετρό: Πότε φεύγουν οι τελευταίοι συρμοί

    Η Γραμμή 1 (Πειραιάς–Κηφισιά) τερματίζει τη λειτουργία της νωρίς το βράδυ. Οι τελευταίοι συρμοί αναχωρούν από Κηφισιά και Πειραιά στις 22:20. Από Μοναστηράκι το τελευταίο δρομολόγιο προς Κηφισιά είναι στις 22:36, ενώ προς Πειραιά στις 22:54. Από Ομόνοια οι τελευταίες αναχωρήσεις είναι στις 22:39 προς Κηφισιά και στις 22:52 προς Πειραιά. Αντίστοιχα, από Αττική το τελευταίο προς Κηφισιά είναι στις 22:44, ενώ προς Πειραιά στις 22:47.

    Γραμμές 2 και 3: Τελευταίες αναχωρήσεις και διαδρομές προς Αεροδρόμιο

    Για τις Γραμμές 2 και 3, οι τελευταίοι συρμοί αναχωρούν από Σύνταγμα προς όλες τις κατευθύνσεις στις 23:03. Στη Γραμμή 2, η τελευταία αναχώρηση από Ανθούπολη προς Ελληνικό γίνεται στις 22:45, ενώ από Ελληνικό προς Ανθούπολη στις 22:42.

    Όσον αφορά τις διαδρομές που συνδέονται με την κατεύθυνση προς Αεροδρόμιο, από Δημοτικό Θέατρο προς Δ. Πλακεντίας μπορούν να πραγματοποιηθούν μετακινήσεις έως τις 22:37, ενώ από Δ. Πλακεντίας προς Δημοτικό Θέατρο έως τις 22:42. Από Αεροδρόμιο προς Δημοτικό Θέατρο η τελευταία αναχώρηση είναι στις 22:22, ενώ από Δημοτικό Θέατρο προς Αεροδρόμιο στις 21:42.

    Τραμ και επιφανειακά μέσα: Πώς διαμορφώνεται το βραδινό ωράριο

    Το Τραμ λειτουργεί επίσης με περιορισμένο ωράριο. Στη Γραμμή 7, ο τελευταίος συρμός αναχωρεί από Ασκληπιείο Βούλας στις 21:44 και από Αγία Τριάδα στις 21:58. Στη Γραμμή 6, η τελευταία αναχώρηση είναι από Πικροδάφνη στις 22:00 και από Σύνταγμα στις 22:45. Στις συνδυασμένες διαδρομές (Γραμμές 6 και 7 με ανταπόκριση στην Πικροδάφνη), η τελευταία αναχώρηση από Σύνταγμα προς Ασκληπιείο Βούλας είναι στις 21:45, από Ασκληπιείο Βούλας προς Σύνταγμα στις 21:29, από Αγία Τριάδα προς Σύνταγμα στις 21:28 και από Σύνταγμα προς Αγία Τριάδα στις 21:30.

    Για λεωφορεία και τρόλεϊ, η εικόνα είναι επίσης «κομμένη» πιο νωρίς: η σταδιακή απόσυρση ξεκινά από τις 22:00 και ολοκληρώνεται έως τις 23:00, όταν τα οχήματα θα έχουν επιστρέψει στα αμαξοστάσια. Για να μη υπάρξει πρόβλημα στην επιστροφή, είναι κρίσιμο να υπολογιστεί ο χρόνος μετακίνησης με βάση αυτό το πλαίσιο.

  • Τετράωρη απεργία το Σάββατο για τραμ και μετρό

    Τετράωρη απεργία το Σάββατο για τραμ και μετρό

    Τετράωρη στάση εργασίας σε μετρό και τραμ θα πραγματοποιήσουν το Σάββατο 29 Νοεμβρίου 2025 οι εργαζόμενοι, από τις 10:00 το πρωί έως τις 14:00, ώστε να απευθύνουν τον ύστατο χαιρετισμό στον συνάδελφό τους που έχασε τη ζωή του την Τετάρτη στην επισκευαστική βάση της Γραμμής 1 στον Πειραιά.

    Η κηδεία του αρχιτεχνίτη θα τελεστεί στις 12:00 το μεσημέρι στον Άνω Πλάτανο Ακράτας, με τα σωματεία να τονίζουν ότι η κινητοποίηση έχει και χαρακτήρα φόρου τιμής, αλλά και κραυγής αγωνίας για την ασφάλεια στην εργασία.

    «Μακρά λίστα δυστυχημάτων» και αίτημα για ουσιαστική προστασία

    Σε κοινή ανακοίνωσή τους, τα σωματεία εργαζομένων σε μετρό και τραμ επισημαίνουν ότι το τραγικό δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή στον Νίκο προστίθεται σε μια μακρά λίστα εργατικών δυστυχημάτων, τα οποία οφείλονται – όπως αναφέρουν – στην έλλειψη μέτρων προστασίας. Υπογραμμίζουν ότι η σημαντική αύξηση των θανάτων εν ώρα εργασίας αναδεικνύει με τον πιο σκληρό τρόπο το μεγάλο πρόβλημα της ασφάλειας στην εργασία.

    Οι εργαζόμενοι ζητούν να διαλευκανθούν πλήρως οι συνθήκες του δυστυχήματος, να ληφθούν άμεσα ουσιαστικά μέτρα ασφαλείας, να ενισχυθούν οι μηχανισμοί ελέγχου, να σταματήσει – όπως λένε – η «συστηματική απαξίωση» της επισκευαστικής βάσης της Γραμμής 1 στον Πειραιά, να στελεχωθούν τα τεχνικά τμήματα με επαρκώς εκπαιδευμένο προσωπικό και να επικαιροποιηθούν άμεσα οι διαδικασίες με αυστηρά πρωτόκολλα ασφάλειας.

    Τονίζουν χαρακτηριστικά ότι «οι εργαζόμενοι στη ΣΤΑ.ΣΥ. δεν θα δεχτούν άλλη θυσία στον χώρο εργασίας τους».

    Αναστολή της μεταμεσονύχτιας στάσης εργασίας λόγω πένθους

    Λόγω πένθους, οι εργαζόμενοι ανακοίνωσαν ότι αναστέλλεται η προκηρυχθείσα μεταμεσονύκτια τετράωρη στάση εργασίας, η οποία είχε προγραμματιστεί από τη 1:00 π.μ. έως τις 5:00 π.μ., τη νύχτα Σαββάτου προς Κυριακή.

    Την ανακοίνωση συνυπογράφουν τα σωματεία: Σωματείο Εργαζομένων Λειτουργίας Μετρό Αθηνών (Σ.Ε.Λ.Μ.Α.), Σωματείο Εργαζομένων ΣΤΑ.ΣΥ., Σωματείο Εργαζομένων Τραμ και Αστικών Μέσων Σταθερής Τροχιάς ΣΤΑ.ΣΥ. (Σ.Ε.Τ.), Σωματείο Ηλεκτροδηγών & Λοιπών Εργαζομένων Κίνησης στη ΣΤΑ.ΣΥ. (Σ.Η.Ε.Κ.), Συνδικάτο Πρώτη Γραμμή, Σωματείο Ηλεκτροδηγών Τραμ Αττικής (Σ.Η.Τ.Α.), Σωματείο Ηλεκτροδηγών Αττικό Μετρό (Σ.Η.Α.Μ.), καθώς και το Σωματείο Εργαζομένων στα Κέντρα Ελέγχου Λειτουργίας ΣΤΑ.ΣΥ. & Μ.Σ.Τ. (Σ.Ε.Κ.Ε.Λ.Μ.Α.) και το Σωματείο Οδηγών ΣΤΑ.ΣΥ. (Σ.Ο.ΣΤ.).

  • Κλειστός ο σταθμός Μετρό του Συντάγματος ενόψει 28ης Οκτωβρίου

    Κλειστός ο σταθμός Μετρό του Συντάγματος ενόψει 28ης Οκτωβρίου

    Κλειστός είναι ο σταθμός του Μετρό στο Σύνταγμα από τις 8:00 το πρωί της Τρίτης λόγω των εορταστικών εκδηλώσεων για την επέτειο της 28ης Οκτωβρίου, με τους συρμούς να διέρχονται από αυτόν χωρίς στάση έως ότου λήξει η παρέλαση.

    Παράλληλα, σύμφωνα με με τη ΣΤΑΣΥ, θα ισχύσουν και οι παρακάτω τροποποιήσεις στο τραμ:

    • Η γραμμή 6 του τραμ «Πικροδάφνη-Σύνταγμα» θα έχει προσωρινό τερματικό σταθμό τη στάση «ΦΙΞ» από τις 8:00.
      Η γραμμή 7 του τραμ «Ασκληπιείο Βούλας-Αγία Τριάδα Πειραιά» θα έχει προσωρινό τερματικό σταθμό τη στάση «ΣΕΦ» από τις 09:00.

    Η αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται μετά την ολοκλήρωση των εορταστικών εκδηλώσεων.

  • Μετρό: Μελέτες για επέκταση προς Ελληνικό και Γλυφάδα

    Μετρό: Μελέτες για επέκταση προς Ελληνικό και Γλυφάδα

    Ξεκίνησαν οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό προς Ελληνικό και Γλυφάδα, ενώ παράλληλα προχωρούν τα έργα της Γραμμής 4. Η δυναμική αυτή έρχεται να απαντήσει στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης της πρωτεύουσας, με στόχο μια πιο γρήγορη, αξιόπιστη και «πράσινη» αστική συγκοινωνία.

    Δύο μετροπόντικες, ένας στόχος

    Οι δύο μετροπόντικες προχωρούν στη διάνοιξη των σηράγγων από Γαλάτσι και Γουδή, με τελικό σημείο συνάντησης τον σταθμό Ευαγγελισμός. Πιο γρήγορα κινείται η διάνοιξη από το Γουδή, με άφιξη τέλος 2025 – αρχές 2026, ενώ ο μετροπόντικας από Γαλάτσι αναμένεται τέλος 2026 – αρχές 2027. Πρόκειται για κομβικό ορόσημο που θα επιταχύνει την ολοκλήρωση του βασικού κορμού της Γραμμής 4.

    Γραμμή 2: Επέκταση προς Ίλιον

    Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Νίκος Κουρέτας, ανέφερε ότι σειρά παίρνει η επέκταση της Γραμμής 2 από Ανθούπολη (Θηβών, Περιστέρι) έως Άγιο Νικόλαο (Ίλιον), με τρεις νέους σταθμούς: Παλατιανή, Ίλιον, Άγιος Νικόλαος. Σε επόμενο στάδιο, η γραμμή θα φτάσει έως τις Αχαρνές και θα συνδεθεί με τον Προαστιακό, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα κατοίκων Αχαρνών, Καματερού και ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα, προχωρά ο εκσυγχρονισμός του αμαξοστασίου στον Ελαιώνα.

    «Νέα πόλη» σε Ελληνικό-Γλυφάδα

    Μετά το Ίλιον, άμεση προτεραιότητα τίθεται η επέκταση προς Γλυφάδα και Ελληνικό, όπου «δημιουργείται μια νέα πόλη μέσα στην πόλη» και οι μελέτες έχουν ήδη ξεκινήσει. Η διασύνδεση αυτή θα αναβαθμίσει τη νότια πύλη της Αθήνας, διευκολύνοντας πρόσβαση σε εργασία, αναψυχή και νέες υποδομές.

    Γραμμή 4: Διπλή επέκταση Βορρά-Δύση

    Παράλληλα, μελετάται επέκταση της Γραμμής 4 και προς τις δύο κατευθύνσεις. Από τη μία, διαδρομή Γουδή – Λ. Κηφισίας – Λυκόβρυση – Μελίσσια· από την άλλη, Γαλάτσι με κατεύθυνση έως σχεδόν την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας. Σε εξέλιξη είναι και οι μελέτες για σύνδεση του ΚΠΙΣΝ (Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος) με το δίκτυο Μετρό, ενισχύοντας την πρόσβαση στον Φαληρικό Όρμο.

    Χρονοδιάγραμμα και πολυπλοκότητα

    Όπως τόνισε ο κ. Κουρέτας, ορισμένες παρεμβάσεις θα χρειαστούν 5-10 χρόνια, άλλες ίσως και περισσότερο. «Τα έργα του μετρό είναι δύσκολα, σύνθετα, πολύπλοκα… απαιτούνται πολλά στάδια μελετών μέχρι να φθάσουμε να τα συμβασιοποιήσουμε», σημείωσε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για καλές μελέτες, αυστηρή επίβλεψη και άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων.

  • Μετρό Αθήνας: Πρόβλημα στη γραμμή 3 – Ποιοι σταθμοί είναι κλειστοί

    Μετρό Αθήνας: Πρόβλημα στη γραμμή 3 – Ποιοι σταθμοί είναι κλειστοί

    Η κυκλοφορία στη Γραμμή 3 του Μετρό της Αθήνας πραγματοποιείται μετ’ εμποδίων λόγω τεχνικού προβλήματος στην ηλεκτροδότηση.

    Ποια τμήματα λειτουργούν

    Σύμφωνα με τη ΣΤΑΣΥ, τα δρομολόγια εκτελούνται στα εξής τμήματα:

    • Δημοτικό Θέατρο – Αιγάλεω
    • Αμπελόκηποι – Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο

    Ποιοι σταθμοί είναι κλειστοί

    Προσωρινά κλειστοί παραμένουν οι σταθμοί μεταξύ Αιγάλεω και Αμπελοκήπων.

    Η σταδιακή αποκατάσταση της κυκλοφορίας αναμένεται εντός της ημέρας.

  • Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: 24ωρη λειτουργία κάθε Σάββατο

    Μέσα Μαζικής Μεταφοράς: 24ωρη λειτουργία κάθε Σάββατο

    Η Αθήνα αποκτά μόνιμη 24ωρη λειτουργία αστικών συγκοινωνιών κάθε Σάββατο. Ο ΟΑΣΑ θέτει σε σταθερή βάση τη λειτουργία των γραμμών 2 και 3 του Μετρό, των γραμμών Τ6 και Τ7 του Τραμ, καθώς και επιλεγμένων λεωφορειακών γραμμών, καλύπτοντας νευραλγικά σημεία του λεκανοπεδίου.

    Μετρό και Τραμ – 24ωρη λειτουργία (Σάββατο)

    Γραμμή 2 (Μετρό) – Συχνότητες από 22:00 έως 10:00

    • 22:00–00:20: 10′ 50″
    • 00:20–02:00: 15′
    • 02:00–05:30: 15′
    • 05:30–07:00: 12′ 30″
    • 07:00–10:00: 10′ 50″

    Γραμμή 3 (Μετρό) – Συχνότητες από 22:00 έως 10:00

    Πλακεντία ↔ Δημοτικό Θέατρο Πειραιά / Αεροδρόμιο

    • 22:00–00:20: 9′ 00″ / 36′
    • 00:20–02:00: 15′
    • 02:00–05:30: 15′
    • 05:30–07:00: 10′ 00″ / 36′
    • 07:00–10:00: 9′ 00″ / 36′

    Τραμ Τ6 και Τ7 – Συχνότητες από 22:00 έως 10:00

    T6 Πικροδάφνη ↔ Σύνταγμα / T7 Ασκληπιείο Βούλας ↔ Αγία Τριάδα

    • 22:00–00:30: 15′ / 15′
    • 00:30–01:40: 25′ / 25′
    • 01:40–05:30: 25′ / 25′
    • 05:30–10:00: 12′ / 12′

    Λεωφορεία – 24ωρη λειτουργία και νυχτερινές γραμμές

    Γραμμές 24ωρης λειτουργίας (επιπλέον των υφιστάμενων)

    221 Πανεπιστημιούπολη–Ακαδημία · 224 Καισαριανή–Ελ. Βενιζέλου · 421 Άγ. Ανάργυροι–Αγ. Παρασκευή · 608 Γαλάτσι–Ακαδημία–Νεκρ. Ζωγράφου · 703 Πειραιάς–Άγ. Ανάργυροι–Άγ. Ελευθέριος (μέσω Θηβών) · 842 Πέραμα–Στ. Κορυδαλλός · 049 Πειραιάς–Ομόνοια · Α15 Στ. Λαρίσης–Δάσος · Β11 Πλ. Βάθη–Ίλιον–Πετρούπολη · Β12 Στ. Αττική–Άνω Λιόσια · 040 Πειραιάς–Σύνταγμα · 11 Άνω Πατήσια–Νέο Παγκράτι–Νέα Ελβετία · Χ93 ΚΤΕΛ Κηφισού–Αερολιμένας · Χ95 Σύνταγμα–Αερολιμένας · Χ96 Πειραιάς–Αερολιμένας · Χ97 Αερολιμένας–Στ. Ελληνικό.

    Μόνιμες γραμμές νυχτερινής λειτουργίας

    400 Πειραιάς–Στ. Δουκ. Πλακεντίας · 500 Πειραιάς–Κηφισιά · 790 Γλυφάδα–Περιστέρι–Ανθούπολη · Χ14 Σύνταγμα–Κηφισιά.

  • Κυρανάκης: Ξεκινά πιλοτικά η 24ωρη λειτουργία του μετρό

    Κυρανάκης: Ξεκινά πιλοτικά η 24ωρη λειτουργία του μετρό

    Ως «σημαντική ημέρα» χαρακτήρισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης, το ερχόμενο Σάββατο, 5 Ιουλίου, καθώς τότε θα τεθεί σε εφαρμογή το πιλοτικό πρόγραμμα 24ωρης λειτουργίας του μετρό.

    Μιλώντας στον τηλεοπτικό σταθμό ΣΚΑΪ, ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης αποκάλυψε ότι ήδη πραγματοποιήθηκε δοκιμαστική λειτουργία του μετρό κατά τη διάρκεια της νύχτας, χωρίς επιβάτες, με σκοπό την αξιολόγηση της ετοιμότητας του συστήματος. Αν η δοκιμή στεφθεί με επιτυχία, από τον Σεπτέμβριο το μετρό θα λειτουργεί όλο το 24ωρο κάθε Σάββατο, μαζί με 19 επιλεγμένες γραμμές λεωφορείων.

    Όπως διευκρίνισε, το μέτρο στοχεύει κυρίως στη διευκόλυνση της μετακίνησης των νέων μετά τη βραδινή τους διασκέδαση, με απώτερο στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την ενίσχυση της χρήσης των δημόσιων συγκοινωνιών.

    Αναφορικά με τις καταγγελίες για ανεπαρκή κλιματισμό σε αρκετούς συρμούς του μετρό, ο Υπουργός δήλωσε ότι από τους 52 συνολικά ενεργούς συρμούς, οι 20 παραμένουν χωρίς σύστημα ψύξης. Όπως ανακοίνωσε, αυτοί οι παλαιοί συρμοί θα αποσυρθούν προσωρινά ώστε να αναβαθμιστούν με εγκατάσταση κλιματιστικών μονάδων, ενώ παράλληλα θα προχωρήσει και η προμήθεια νέων συρμών.

    Ωστόσο, προειδοποίησε ότι η διαδικασία αυτή ενδέχεται να προκαλέσει μείωση στα δρομολόγια για κάποιο χρονικό διάστημα, μέχρι να ολοκληρωθούν οι εργασίες αναβάθμισης.

  • Πιλοτική 24ωρη Λειτουργία των ΜΜΜ στις 5 Ιουλίου

    Πιλοτική 24ωρη Λειτουργία των ΜΜΜ στις 5 Ιουλίου

    Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανακοίνωσε από το βήμα της Βουλής την πιλοτική εφαρμογή της 24ωρης λειτουργίας του μετρό, του τραμ και επιλεγμένων γραμμών λεωφορείων στην Αθήνα. Το νέο μέτρο θα τεθεί σε εφαρμογή το Σάββατο, 5 Ιουλίου, σε δοκιμαστική βάση, για να αξιολογηθεί η αποδοχή του από το κοινό και η αποτελεσματικότητά του, ενώ θα εξεταστεί και η δυνατότητα συντήρησης των συρμών τις μεταμεσονύκτιες ώρες. Η 24ωρη λειτουργία της συγκοινωνίας θα αφορά τις νυχτερινές ώρες του Σαββάτου, με σκοπό να προσφέρει ασφαλή μετακίνηση, ιδίως για νέους ανθρώπους που διασκεδάζουν στην πόλη τους κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

    Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι η εφαρμογή του μέτρου εντάσσεται στην ανάγκη να εξασφαλιστεί η ασφάλεια των πολιτών, προσφέροντας στους νέους μια ασφαλή εναλλακτική από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Στη συνέχεια, ευχαρίστησε τους εργαζομένους της ΣΤΑΣΥ, ΟΣΥ και ΟΑΣΑ για την υποστήριξή τους, καθώς και τα σωματεία που υπέβαλαν τις προτάσεις τους για την υλοποίηση του εγχειρήματος.

    Η συνέχιση και ενδεχόμενη μονιμοποίηση του μέτρου, είτε για κάθε Σάββατο είτε για συγκεκριμένες ημέρες του χρόνου, θα εξεταστεί μετά την ολοκλήρωση μιας μελέτης βιωσιμότητας για την αποτελεσματικότητα και την ανάγκη του μέτρου.