Blog

  • Πιερρακάκης στο Reuters: «Μεγάλη πρόκληση να αυξήσουμε τις επενδύσεις»

    Πιερρακάκης στο Reuters: «Μεγάλη πρόκληση να αυξήσουμε τις επενδύσεις»

    Ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης τόνισε, σε συνέντευξη στο Reuters από την Ουάσινγκτον, ότι η Ευρώπη χρειάζεται αλλαγή νοοτροπίας και περισσότερες διασυνοριακές συγχωνεύσεις και εξαγορές για να παραμείνει ανταγωνιστική. «Υπάρχει τεράστιο κόστος ευκαιρίας αν δεν το πράξουμε», υπογράμμισε, σημειώνοντας πως αυτό πρέπει να ζυγίζεται σε κάθε απόφαση πολιτικής της Ένωσης.

    Στήριξη στην πρόταση Euronext για το Χρηματιστήριο Αθηνών

    Με αφορμή τη συζήτηση για εμβάθυνση της ευρωπαϊκής κεφαλαιαγοράς, ο υπουργός εξέφρασε σαφή στήριξη στην πρόταση εξαγοράς του Χρηματιστηρίου Αθηνών από την Euronext. «Η συμφωνία θα προσφέρει στο Χ.Α. και στην ελληνική οικονομία πρόσβαση σε πολύ ευρύτερη δεξαμενή ρευστότητας», είπε, προϊδεάζοντας για οφέλη διασύνδεσης, βάθους αγοράς και κόστους κεφαλαίου.

    Γιατί οι συγχωνεύσεις είναι κρίσιμες

    Ο κ. Πιερρακάκης επισήμανε ότι στην Ελλάδα υπάρχουν πολλές ενδιαφέρουσες εταιρείες που χρειάζεται να αναπτύξουν συνέργειες, είτε «εξαγοράζοντας εταιρείες στην Ευρώπη και διεθνώς, είτε το αντίστροφο». Ως χαρακτηριστικό πεδίο ανέφερε τις υποδομές, όπου οι κλίμακες και η πρόσβαση σε αγορές μπορούν να επιταχύνουν επενδύσεις και ανταγωνιστικότητα.

    Ταμείο Ανάκαμψης: επιδράσεις μετά το 2026

    Αναφερόμενος στη λήξη του Ταμείου Ανάκαμψης το 2026, διευκρίνισε ότι τα έργα θα συνεχίσουν να παράγουν δευτερογενείς παραγωγικές επιδράσεις για χρόνια. Παράλληλα, τόνισε πως οι ιδιωτικές επενδύσεις αποτελούν κινητήρια δύναμη και ότι «η μεγαλύτερη πρόκληση από εδώ και πέρα είναι πώς θα αυξήσουμε περαιτέρω τις επενδύσεις».

    Προοπτικές ανάπτυξης για την Ελλάδα

    Κλείνοντας, ο υπουργός υπογράμμισε πως η Ελλάδα αναμένει υψηλότερο ρυθμό ανάπτυξης το 2026, ξεπερνώντας τις μεγάλες οικονομίες της Ευρώπης. Το μήνυμα είναι σαφές: περισσότερη ενοποίηση κεφαλαιαγορών, τολμηρές διασυνοριακές κινήσεις και σταθερή επενδυτική φόρα για να κεφαλαιοποιηθεί η δυναμική της ελληνικής οικονομίας.

  • Νίκανδρος: Μια ιστορία που δεν φωνάζει αλλά αποκαλύπτεται

    Νίκανδρος: Μια ιστορία που δεν φωνάζει αλλά αποκαλύπτεται

    Ο πρωτοεμφανιζόμενος συγγραφέας Αντώνης Παπαδόπουλος μας μεταφέρει με διεισδυτική ματιά σε μια ταραγμένη και όχι τόσο γνωστή εποχή της ρωμαϊκής ιστορίας – εκεί  που η αυτοκρατορία θα ξανά σχεδιαστεί με αίμα.

    Μέσα από τα μάτια του ιστορικού Διόδωρου, ο αναγνώστης βυθίζεται σε έναν πολιτικό αλλά και υπαρξιακό εμφύλιο ανάμεσα στον Πομπήιο και τον Ιούλιο Καίσαρα, ανάμεσα στο παλιό και το νέο, ανάμεσα στο καθήκον και τη θέληση για δύναμη.

    Καθώς ο ήρωας μας παλεύει με τα πάθη του βρίσκεται μπλεγμένος σε πολιτικές ίντριγκες και σκληρές μάχες, αναμετριέται με τα δικά του όρια και εξελίσσεται μέσα από αυτά.

    Η τεκμηριωμένη έρευνα, η ζωντανή γλώσσα και ο ρυθμός της αφήγησης κάνουν το βιβλίο να διαβάζεται γρήγορα.

    Ένα ιστορικό μυθιστόρημα που δεν αφηγείται απλώς το παρελθόν, αλλά το ζωντανεύει ξανά. Αξιέπαινη πρώτη έκδοση – και μια υπόσχεση για συνέχεια που περιμένουμε με ανυπομονησία.

  • Λονδίνο: Το πρώτο ρομποταξί στην Ευρώπη

    Λονδίνο: Το πρώτο ρομποταξί στην Ευρώπη

    Τα αυτόνομα ταξί της Waymo ετοιμάζονται να κάνουν πρεμιέρα στους δρόμους του Λονδίνου από το επόμενο έτος, μετατρέποντας την πόλη – που συνδέεται διαχρονικά με τα θρυλικά μαύρα ταξί – στην πρώτη ευρωπαϊκή μητρόπολη με υπηρεσία robotaxi. Η κίνηση έρχεται μετά την εξάπλωση των οχημάτων σε Σαν Φρανσίσκο και Τόκιο, όπου έχουν ήδη γίνει σύνηθες θέαμα.

    Σκεπτικισμός από τους επαγγελματίες οδηγούς

    Ο Steve McNamara, γενικός γραμματέας της Ένωσης Αδειούχων Οδηγών Ταξί, εμφανίστηκε ανέμελος για την άμεση απειλή: «Θα ανησυχώ σε 25 χρόνια; Ίσως. Σίγουρα δεν ανησυχώ αυτή τη στιγμή». Χαρακτήρισε την τεχνολογία «καινοτομία–τρικ», θέτοντας το ερώτημα «Ποιος χρειάζεται ένα ταξί χωρίς οδηγό;» και αμφισβητώντας ότι οι Λονδρέζοι θα εμπιστευτούν μια πλήρως αυτόνομη διαδρομή, πόσο μάλλον για τα παιδιά τους.

    Η απάντηση της Waymo

    Η Waymo αντιτείνει ότι προσφέρει εκατοντάδες χιλιάδες διαδρομές εβδομαδιαίως στις ΗΠΑ και έχει ξεπεράσει τα 10.000.000 πλήρως αυτόνομες διαδρομές για το κοινό. Όπως σημειώνει εκπρόσωπός της, «η αύξηση αντικατοπτρίζει πραγματική εκτίμηση, αγάπη και εμπιστοσύνη» από τους επιβάτες όπου δραστηριοποιείται. Η εταιρεία δηλώνει «ενθουσιασμένη» που θα παρουσιάσει τη «μαγεία, αξιοπιστία και ασφάλεια» της υπηρεσίας στους Λονδρέζους.

    Πιλοτικές διαδρομές με οδηγούς ασφαλείας

    Τα πρώτα αυτόνομα οχήματα της Waymo καταφθάνουν σύντομα στην πρωτεύουσα και θα κυκλοφορήσουν εντός εβδομάδων σε πιλοτικό καθεστώς, με οδηγούς ασφαλείας στο τιμόνι. Η φάση αυτή θα λειτουργήσει ως γέφυρα εμπιστοσύνης, πριν από οποιαδήποτε πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία.

  • Σενάρια για συνάντηση Τραμπ – Κιμ Γιονγκ Ουν

    Σενάρια για συνάντηση Τραμπ – Κιμ Γιονγκ Ουν

    Αξιωματούχοι της κυβέρνησης Τραμπ συζητούν κατ’ ιδίαν το ενδεχόμενο συνάντησης Ντόναλντ Τραμπ – Κιμ Γιονγκ Ουν κατά την επικείμενη επίσκεψη του Αμερικανού προέδρου στην Ασία, σύμφωνα με πηγές του CNN. Οι επαφές, προς το παρόν, παραμένουν σε εξερευνητικό στάδιο.

    Καμία προετοιμασία, προηγούμενο «όχι» από Πιονγιάνγκ

    Μέχρι στιγμής δεν έχουν ξεκινήσει υλικοτεχνικές διευθετήσεις ούτε άμεσες επικοινωνίες με τη Βόρεια Κορέα. Μάλιστα, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, προηγούμενη απόπειρα επικοινωνίας του Τραμπ νωρίτερα φέτος φέρεται να απορρίφθηκε από την Πιονγιάνγκ.

    Το χρονικό

    Τον Αύγουστο, ο Τραμπ είχε εκφράσει ενδιαφέρον για νέα συνάντηση με τον Κιμ, αφότου υποδέχτηκε στον Λευκό Οίκο τον πρόεδρο της Νότιας Κορέας Λι Τζάε Μιουνγκ για πρώτη φορά. Η πιθανή επαναπροσέγγιση εντάσσεται σε μια προσπάθεια επαναδραστηριοποίησης της διαπραγμάτευσης για την Κορεατική Χερσόνησο.

    Επιβεβαιώσεις και αποστάσεις

    Το Reuters δεν μπόρεσε να επαληθεύσει άμεσα το δημοσίευμα, ενώ ο Λευκός Οίκος δεν απάντησε σε σχετικό αίτημα για σχολιασμό. Με άλλα λόγια, το σενάριο παραμένει ανοικτό αλλά μη επιβεβαιωμένο, με τις εξελίξεις να κρίνονται από το αν θα υπάρξει επίσημη δρομολόγηση επαφών.

  • Τσουκαλάς: «Είμαστε στις τελευταίες θέσεις κοινωνικών δεικτών»

    Τσουκαλάς: «Είμαστε στις τελευταίες θέσεις κοινωνικών δεικτών»

    Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ κατηγόρησε τον πρωθυπουργό ότι «αναμάσησε παλιά μέτρα», επιχειρώντας – όπως είπε – να πείσει τους πολίτες πως η χαμηλή αγοραστική τους δύναμη είναι «εικονική πραγματικότητα». «Δυστυχώς για εκείνον και για τη χώρα, ο ελληνικός λαός βιώνει στην καθημερινότητά του ακρίβεια που εξαφανίζει τα εισοδήματα από τις 20 του μήνα», σημείωσε.

    Αυξήσεις σε βασικά αγαθά και κόστος ζωής

    Στη δήλωσή του υποστήριξε ότι ο κ. Μητσοτάκης «δεν είπε λέξη» για τις υπέρογκες ανατιμήσεις «πάνω από 200% στο μοσχάρι, το αρνί, το κατσίκι, τον καφέ», αλλά και για αυξήσεις «άνω του 100% σε ασφάλειες υγείας, ηλεκτρικό ρεύμα, ψωμί, τυριά, φρούτα και ψάρια». Παράλληλα έκανε λόγο για υψηλό κόστος στέγασης, μαζικούς πλειστηριασμούς, απαξίωση του ΕΣΥ και στραγγαλισμό των μικρομεσαίων.

    «Είμαστε στις τελευταίες θέσεις κοινωνικών δεικτών»

    Παρότι, όπως ανέφερε, η κυβέρνηση «ισχυρίζεται ότι η οικονομία τα πάει καλύτερα από άλλες χώρες», ο κ. Τσουκαλάς υποστήριξε ότι «αποκρύπτεται σκόπιμα» πως η Ελλάδα βρίσκεται στις τελευταίες θέσεις «σε όλους τους κοινωνικούς δείκτες».

    Κλείνοντας, επανέλαβε ότι «λείπει η αυτοκριτική» από το κυβερνητικό αφήγημα και κατέληξε με τη φράση: «Αν δεν μας βολεύει η αλήθεια, τόσο το χειρότερο για την αλήθεια».

  • Black Friday 2025: Πότε πέφτει και πότε ξεκινούν οι προσφορές

    Black Friday 2025: Πότε πέφτει και πότε ξεκινούν οι προσφορές

    Η Black Friday 2025 έρχεται την Παρασκευή 28 Νοεμβρίου, με τις επιχειρήσεις να προετοιμάζουν δελεαστικές εκπτώσεις σε τεχνολογία, μόδα, είδη σπιτιού και beauty. Φέτος, λόγω της κατάργησης των ενδιάμεσων εκπτώσεων, αρκετά καταστήματα ξεκινούν νωρίτερα, ήδη από το Σάββατο 1 Νοεμβρίου, μετατρέποντας την «Μαύρη Παρασκευή» σε πολυήμερη καμπάνια προσφορών.

    Ποιες κατηγορίες θα «παίξουν» πιο δυνατά

    Οι τεχνολογικές αγορές παραμένουν πρώτες στις προτιμήσεις: 38,2% των καταναλωτών σκοπεύει να επενδύσει σε smartphones, laptops, wearables και περιφερειακά. Ακολουθούν τα ρούχα και παπούτσια με 33,7%, τα χριστουγεννιάτικα δώρα με 22,1%, τα είδη σπιτιού με 19,1%, ενώ τα προϊόντα ομορφιάς συγκεντρώνουν 15,8%. Με απλά λόγια, οι κατηγορίες που διεκδικούν το πορτοφόλι μας είναι εκείνες που συνδυάζουν χρησιμότητα με έντονη εποχικότητα.

    Πόσο «βαθιές» θα είναι οι εκπτώσεις

    Το περσινό δείγμα δείχνει τον δρόμο και για φέτος: έξι στις δέκα επιχειρήσεις προσέφεραν 21%–40% από την αρχική τιμή. Πολλοί λιανέμποροι επεκτείνουν τις προσφορές σε ολόκληρη την εβδομάδα, ενώ ένα σημαντικό ποσοστό επικεντρώνεται στο τριήμερο Παρασκευή–Κυριακή. Το βέβαιο είναι ότι οι best sellers θα έχουν στοχευμένες μειώσεις, με ιδιαίτερη έμφαση σε μοντέλα προηγούμενης γενιάς και bundles που δίνουν υψηλή αντιληπτή αξία.

    Πώς κινούμαστε ως καταναλωτές

    Το 2024 συμμετείχε στη Black Friday το 81% των επιχειρήσεων, δημιουργώντας έναν ιδιαίτερα ανταγωνιστικό στίβο τιμών. Φέτος, 42,3% των καταναλωτών δηλώνει ότι θα συγκρίνει συστηματικά πριν αγοράσει, ενώ 33,9% θα πάρει μόνο ό,τι σκόπευε έτσι κι αλλιώς, εκμεταλλευόμενο τη χαμηλότερη τιμή. Περισσότεροι από 1 στους 5 (20,5%) βλέπουν τη Black Friday ως εξαιρετική ευκαιρία, και 19,7% προσδοκά μεγάλες εκπτώσεις. Με άλλα λόγια, το κοινό είναι πιο ώριμο, επιλεκτικό και ενημερωμένο, άρα οι αυθόρμητες αγορές υποχωρούν έναντι της στοχευμένης αναζήτησης αξίας.

    Τι να περιμένουμε στην ελληνική αγορά

    Συνθήκες όπως η πρώιμη έναρξη των προσφορών, η υψηλή διείσδυση τεχνολογίας και η ετοιμασία για τα Χριστούγεννα δείχνουν ότι η φετινή Black Friday θα θυμίζει περισσότερο «Black November». Οι retailers που θα ξεχωρίσουν είναι όσοι προσφέρουν πραγματικές εκπτώσεις, διαφάνεια τιμών και ομαλές εμπειρίες checkout τόσο online όσο και στο φυσικό κατάστημα.

  • Αποκαλυπτική ανάρτηση Τζάκρη από συνομιλία μέσω μηνυμάτων με Κασσελάκη

    Αποκαλυπτική ανάρτηση Τζάκρη από συνομιλία μέσω μηνυμάτων με Κασσελάκη

    Ένας έντονος ιδιωτικός διάλογος στο WhatsApp μεταξύ του Στέφανου Κασσελάκη και της Θεοδώρας Τζάκρη ανέβηκε για λίγο στο Instagram από την ανεξάρτητη βουλευτή και κατέβηκε μέσα σε λίγα λεπτά. Ωστόσο, το περιεχόμενο είχε ήδη αποθηκευτεί από ακόλουθους, με αποτέλεσμα να κυκλοφορήσει ευρέως.

    Το story της Θεοδώρας Τζάκρη:

  • 5+1 φθινοπωρινοί προορισμοί μια ανάσα από την Αθήνα

    5+1 φθινοπωρινοί προορισμοί μια ανάσα από την Αθήνα

    Το φθινόπωρο στην ηπειρωτική Ελλάδα έχει καθαρή διαύγεια∙ αέρα που μυρίζει βρεγμένο χώμα, πλατάνια που κιτρινίζουν, νερά που τρέχουν.

    Σε απόσταση έως τρεις ώρες από την Αθήνα, έξι προορισμοί συνθέτουν ένα μικρό ημερολόγιο αποδράσεων: πλακόστρωτες πλατείες, μονοπάτια για περπάτημα, λίμνες σαν καθρέφτες, χωριά που σερβίρουν ζεστό ψωμί και τυριά με χαρακτήρα. Είναι προορισμοί για ανθρώπους που ταξιδεύουν για την αίσθηση-και όχι για το «φαίνεσθαι».

    Δείτε τους έξι προορισμούς εδώ

  • S&P: Σταθερή αξιολόγηση στο BBB για την Ελληνική οικονομία

    S&P: Σταθερή αξιολόγηση στο BBB για την Ελληνική οικονομία

    Η Standard & Poor’s στο τελευταίο «ραντεβού» της για το 2025 διατήρησε την αξιολόγηση της Ελλάδας στο BBB με σταθερό outlook. Η απόφαση δεν αλλάζει την τρέχουσα πιστοληπτική βαθμίδα, επιβεβαιώνοντας ότι το προφίλ κινδύνου της χώρας παραμένει σταθερό βάσει των σημερινών δεδομένων.

    Γιατί μετρά το «σταθερό» outlook

    Ένα σταθερό outlook σημαίνει πως η S&P δεν βλέπει άμεσες πιέσεις για αναβάθμιση ή υποβάθμιση στο βραχυπρόθεσμο ορίζοντα. Με άλλα λόγια, οι μακροοικονομικές ισορροπίες, η δημοσιονομική πορεία και οι χρηματοδοτικές ανάγκες της Ελλάδας θεωρούνται διαχειρίσιμες υπό το βασικό σενάριο. Είναι ένα σήμα συνέχειας για επενδυτές και αγορές.

    Η «έκπληξη» του Απριλίου

    Υπενθυμίζεται ότι τον Απρίλιο η S&P αναβάθμισε την Ελλάδα στο δεύτερο σκαλοπάτι της επενδυτικής βαθμίδας, κίνηση που χαρακτηρίστηκε έκπληξη δεδομένης της δύσκολης διεθνούς συγκυρίας. Η σημερινή σταθεροποίηση εδραιώνει εκείνη την πρόοδο, διατηρώντας την πρόσβαση της χώρας σε κεφάλαια με χαμηλότερο κόστος.

    Τι σημαίνει πρακτικά για αγορές και οικονομία

    Η διατήρηση του BBB με σταθερό outlook συνδέεται συνήθως με σταθερότερες αποτιμήσεις στα ελληνικά ομόλογα και προβλεψιμότητα για τους θεσμικούς επενδυτές. Για την πραγματική οικονομία, λειτουργεί ως σήμα αξιοπιστίας, που μπορεί να στηρίξει επενδύσεις, χρηματοδοτήσεις και μεταρρυθμίσεις – ιδίως αν συνδυαστεί με συνεπή δημοσιονομική πολιτική.

  • Μετρό: Μελέτες για επέκταση προς Ελληνικό και Γλυφάδα

    Μετρό: Μελέτες για επέκταση προς Ελληνικό και Γλυφάδα

    Ξεκίνησαν οι μελέτες για την επέκταση του Μετρό προς Ελληνικό και Γλυφάδα, ενώ παράλληλα προχωρούν τα έργα της Γραμμής 4. Η δυναμική αυτή έρχεται να απαντήσει στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης της πρωτεύουσας, με στόχο μια πιο γρήγορη, αξιόπιστη και «πράσινη» αστική συγκοινωνία.

    Δύο μετροπόντικες, ένας στόχος

    Οι δύο μετροπόντικες προχωρούν στη διάνοιξη των σηράγγων από Γαλάτσι και Γουδή, με τελικό σημείο συνάντησης τον σταθμό Ευαγγελισμός. Πιο γρήγορα κινείται η διάνοιξη από το Γουδή, με άφιξη τέλος 2025 – αρχές 2026, ενώ ο μετροπόντικας από Γαλάτσι αναμένεται τέλος 2026 – αρχές 2027. Πρόκειται για κομβικό ορόσημο που θα επιταχύνει την ολοκλήρωση του βασικού κορμού της Γραμμής 4.

    Γραμμή 2: Επέκταση προς Ίλιον

    Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Νίκος Κουρέτας, ανέφερε ότι σειρά παίρνει η επέκταση της Γραμμής 2 από Ανθούπολη (Θηβών, Περιστέρι) έως Άγιο Νικόλαο (Ίλιον), με τρεις νέους σταθμούς: Παλατιανή, Ίλιον, Άγιος Νικόλαος. Σε επόμενο στάδιο, η γραμμή θα φτάσει έως τις Αχαρνές και θα συνδεθεί με τον Προαστιακό, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα κατοίκων Αχαρνών, Καματερού και ευρύτερης περιοχής. Παράλληλα, προχωρά ο εκσυγχρονισμός του αμαξοστασίου στον Ελαιώνα.

    «Νέα πόλη» σε Ελληνικό-Γλυφάδα

    Μετά το Ίλιον, άμεση προτεραιότητα τίθεται η επέκταση προς Γλυφάδα και Ελληνικό, όπου «δημιουργείται μια νέα πόλη μέσα στην πόλη» και οι μελέτες έχουν ήδη ξεκινήσει. Η διασύνδεση αυτή θα αναβαθμίσει τη νότια πύλη της Αθήνας, διευκολύνοντας πρόσβαση σε εργασία, αναψυχή και νέες υποδομές.

    Γραμμή 4: Διπλή επέκταση Βορρά-Δύση

    Παράλληλα, μελετάται επέκταση της Γραμμής 4 και προς τις δύο κατευθύνσεις. Από τη μία, διαδρομή Γουδή – Λ. Κηφισίας – Λυκόβρυση – Μελίσσια· από την άλλη, Γαλάτσι με κατεύθυνση έως σχεδόν την Εθνική Οδό Αθηνών-Λαμίας. Σε εξέλιξη είναι και οι μελέτες για σύνδεση του ΚΠΙΣΝ (Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος) με το δίκτυο Μετρό, ενισχύοντας την πρόσβαση στον Φαληρικό Όρμο.

    Χρονοδιάγραμμα και πολυπλοκότητα

    Όπως τόνισε ο κ. Κουρέτας, ορισμένες παρεμβάσεις θα χρειαστούν 5-10 χρόνια, άλλες ίσως και περισσότερο. «Τα έργα του μετρό είναι δύσκολα, σύνθετα, πολύπλοκα… απαιτούνται πολλά στάδια μελετών μέχρι να φθάσουμε να τα συμβασιοποιήσουμε», σημείωσε, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για καλές μελέτες, αυστηρή επίβλεψη και άμεση αντιμετώπιση προβλημάτων.