staging

Blog

  • Οικογένειες ομήρων προς Τραμπ: «Κρατήστε σθεναρή στάση για τη Γάζα»

    Οικογένειες ομήρων προς Τραμπ: «Κρατήστε σθεναρή στάση για τη Γάζα»

    Έκκληση προς τον πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, απηύθυναν οι συγγενείς των ομήρων που εξακολουθούν να κρατούνται στη Γάζα, ζητώντας του να διατηρήσει σθεναρή στάση στις σημερινές συνομιλίες του με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό, Μπενιαμίν Νετανιάχου.

    Σε επιστολή τους, οι οικογένειες μέσω του Φόρουμ Οικογενειών, της κύριας οργάνωσης εκπροσώπησής τους, ζήτησαν από τον Αμερικανό πρόεδρο να υπερασπιστεί τη συμφωνία κατάπαυσης του πυρός που ο ίδιος πρότεινε. «Σας ζητούμε με σεβασμό να σταθείτε απέναντι σε κάθε προσπάθεια υπονόμευσης της συμφωνίας», αναφέρουν χαρακτηριστικά, προσθέτοντας ότι «οι οικογένειές μας έχουν περιμένει υπερβολικά πολύ».

    Ο Τραμπ έχει αφήσει να εννοηθεί ότι υπάρχει πρόοδος στις διαπραγματεύσεις βάσει ενός σχεδίου 21 σημείων που παρουσιάστηκε σε άραβες και μουσουλμάνους ηγέτες στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ. Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο προβλέπει την απελευθέρωση των 47 ομήρων εντός των δύο πρώτων ημερών μιας κατάπαυσης του πυρός. Ωστόσο, 25 από αυτούς έχουν ήδη κηρυχθεί νεκροί από τον ισραηλινό στρατό.

    Παρά τις εκκλήσεις, ο Νετανιάχου δείχνει αποφασισμένος να συνεχίσει τις στρατιωτικές επιχειρήσεις. Στην πρόσφατη ομιλία του στον ΟΗΕ δεσμεύτηκε να «τελειώσει τη δουλειά» εναντίον της Χαμάς και απέκλεισε τη δημιουργία παλαιστινιακού κράτους. Οι οικογένειες καλούν τον Αμερικανό πρόεδρο να τον πιέσει ώστε να σταματήσει η επιχείρηση στη Γάζα, υπογραμμίζοντας ότι ο στόχος του τερματισμού του πολέμου και της απελευθέρωσης των ομήρων «έρχεται σε αντίθεση με τη διεύρυνση της σύγκρουσης».

    Ο πόλεμος που ξεκίνησε μετά την επίθεση της Χαμάς στις 7 Οκτωβρίου 2023 έχει στοιχίσει τη ζωή σε 1.219 ανθρώπους στο Ισραήλ και σε περισσότερους από 66.000 Παλαιστινίους στη Γάζα, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία που επικαλείται ο ΟΗΕ.

  • Σε τροχιά ανόδου τα στεγαστικά δάνεια

    Σε τροχιά ανόδου τα στεγαστικά δάνεια

    Το 2025 οι εκταμιεύσεις νέων στεγαστικών αναμένεται να φτάσουν στα 2,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων 700 εκατ. ευρώ μέσω του προγράμματος «Σπίτι μου 2». Οι τράπεζες βλέπουν θετικό πρόσημο στην πιστωτική επέκταση μετά από πάνω από μία δεκαετία πτώσης, αν και τα χαμηλά εισοδήματα και οι υψηλές τιμές ακινήτων παραμένουν τα βασικά εμπόδια.

    Ζήτηση και χρηματοδότηση

    • Χρηματοδότηση έως 90% της αξίας αγοράς.
    • Μέσο ποσό παραδοσιακού στεγαστικού: ~100.000 €.
    • Μέσο ποσό «Σπίτι μου 2»: ~115.000 €.
    • Ελκυστική τιμολόγηση και σταθερά χαμηλά επιτόκια, με σύμπραξη πλατφορμών ακινήτων για ενίσχυση ζήτησης.

    Σημαντικό: Παρά το ράλι νέων χορηγήσεων, τα υπόλοιπα στεγαστικών (ΤτΕ) στο τέλος Αυγούστου 2025 ήταν 25,058 δισ. €, -1,91 δισ. € σε σχέση με Αύγουστο 2024 (26,96 δισ. €), καθώς οι αποπληρωμές ακόμη υπερισχύουν των εκταμιεύσεων.

    Επιτόκια και σταθερότητα δόσης

    Το ενδιαφέρον εστιάζει στα σταθερά επιτόκια που διατηρούν τη δόση προβλέψιμη. Ενδεικτικά, η Πειραιώς προσφέρει τετραετές σταθερό 2,2% (πρόγραμμα «Σπίτι 2025»), η Εθνική ξεκινά από 2,5%, η Eurobank επίσης 2,5% και η Alpha περίπου 2,8%. Σημαντικό πλεονέκτημα: δυνατότητα μερικής ή ολικής αποπληρωμής χωρίς κόστος σε αρκετά προϊόντα, κάτι που διευκολύνει τον οικογενειακό προγραμματισμό.

    Πορεία μέσα στο έτος

    Στο οκτάμηνο Ιαν.-Αυγ. 2025, οι εκταμιεύσεις στεγαστικών ανήλθαν σε 980 εκατ. € (περίπου +31% έναντι της αντίστοιχης περιόδου 2024). Το «Σπίτι μου 2» έφτασε τα 380 εκατ. € στο ίδιο διάστημα, εμφανίζοντας τεχνική υστέρηση επειδή οι πρώτες εκταμιεύσεις ξεκίνησαν Απρίλιο. Συνολικά, η στέγη στο οκτάμηνο διαμορφώθηκε στα 1,36 δισ. € (περίπου +16% ετησίως).

    Μερίδια και λειτουργικά εργαλεία

    Σε υπόλοιπα στεγαστικών, πρώτη είναι η Eurobank (~7 δισ. €), ακολουθεί η Εθνική (6,4 δισ. €), η Πειραιώς (6 δισ. €) και η Alpha (5,5 δισ. €). Για να ξεμπλοκάρει η ζήτηση, οι τράπεζες αξιοποιούν ψηφιακές ροές, κεντρικές μονάδες εξυπηρέτησης και συνεργασίες με πλατφόρμες ακινήτων (π.χ. Prosperty), ώστε να επιταχύνεται ο φάκελος και να διευκολύνεται η ανεύρεση κατάλληλων ακινήτων, ιδίως όταν οι προδιαγραφές του «Σπίτι μου 2» περιορίζουν την προσφορά.

    Τι να προσέξεις πριν καταθέσεις αίτηση

    Αν δικαιούσαι «Σπίτι μου 2», έλεγξε νωρίς την επιλεξιμότητα και ετοίμασε εγκαίρως φορολογικά και τεχνικά δικαιολογητικά. Αν προέχει η σταθερή δόση, εξετάζεις σταθερό επιτόκιο· αν αναμένεις αποκλιμάκωση, το κυμαινόμενο ίσως αποδειχθεί συμφέρον. Πέρα από το headline rate, ζύγισε συνολικό κόστος (ασφάλειες, έξοδα φακέλου, προσημείωση) και διεκδίκησε ευελιξίες αποπληρωμής. Σε «σφιχτή» αγορά, η γρήγορη προέγκριση και ένας προσωπικός σύμβουλος κάνουν συχνά τη διαφορά.

  • Μεντβέντεφ: Κίνδυνος κλιμάκωσης σε όπλα μαζικής καταστροφής

    Μεντβέντεφ: Κίνδυνος κλιμάκωσης σε όπλα μαζικής καταστροφής

    Νέες απειλές προς την Ευρώπη εκτόξευσε ο πρώην πρόεδρος της Ρωσίας και νυν αντιπρόεδρος του Συμβουλίου Ασφαλείας, Ντμίτρι Μεντβέντεφ, μέσω ανάρτησής του στο Telegram.

    Ο Μεντβέντεφ υποστήριξε ότι οι ευρωπαϊκές χώρες «δεν μπορούν να αντέξουν έναν πόλεμο με τη Ρωσία», προειδοποιώντας πως αν υπάρξει «μοιραίο λάθος» από πλευράς ηγεσιών, η σύγκρουση θα μπορούσε να οδηγήσει ακόμη και στη χρήση όπλων μαζικής καταστροφής. «Η Ρωσία δεν χρειάζεται έναν τέτοιο πόλεμο», τόνισε, αλλά πρόσθεσε ότι «υπάρχει πάντα ο κίνδυνος η κατάσταση να ξεφύγει».

    Οι δηλώσεις αυτές έρχονται σε μια περίοδο αυξημένων εντάσεων ανάμεσα στη Μόσχα και τη Δύση, με φόντο τον πόλεμο στην Ουκρανία, τις δυτικές κυρώσεις και την ενίσχυση της στρατιωτικής συνεργασίας εντός ΝΑΤΟ. Ο Μεντβέντεφ, που συχνά υιοθετεί σκληρή ρητορική, επιχείρησε να παρουσιάσει την Ευρώπη ως αδύναμη απέναντι στη ρωσική ισχύ, συνδέοντας μάλιστα την πιθανότητα κλιμάκωσης με «απερίσκεπτες» αποφάσεις των ευρωπαίων ηγετών.

    Παράλληλα, η Μόσχα συνεχίζει να κατηγορεί τη Δύση για εμπλοκή στον πόλεμο μέσω της παροχής στρατιωτικής βοήθειας στην Ουκρανία. Αναλυτές εκτιμούν ότι οι δηλώσεις Μεντβέντεφ εντάσσονται στη στρατηγική πίεσης του Κρεμλίνου, προκειμένου να αποτρέψει περαιτέρω ενίσχυση του Κιέβου και να καλλιεργήσει φόβο για κλιμάκωση σε παγκόσμιο επίπεδο.

    Η τοποθέτηση του πρώην προέδρου αναμένεται να προκαλέσει αντιδράσεις σε ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, ενώ ενισχύει το κλίμα ανησυχίας για την ασφάλεια στην περιοχή.

  • Ανδρουλάκης: Άμεση στήριξη στη Χίο και νέο μοντέλο πρόληψης καταστροφών

    Ανδρουλάκης: Άμεση στήριξη στη Χίο και νέο μοντέλο πρόληψης καταστροφών

    Την ανάγκη για μια διαφορετική αντίληψη στη διαχείριση φυσικών καταστροφών και για άμεση στήριξη των πληγέντων στη Χίο τόνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Νίκος Ανδρουλάκης, σε συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε σε ΜΜΕ του Βορείου Αιγαίου, ολοκληρώνοντας την περιοδεία του στο νησί.

    «Το πρόγραμμά μας οικοδομεί μια Ελλάδα για όλους, με βιώσιμη ανάπτυξη και μείωση ανισοτήτων», σημείωσε, προσθέτοντας ότι το ΠΑΣΟΚ δίνει έμφαση στην περιφερειακή ανάπτυξη, καθώς «δεν μπορεί να υπάρξει οικονομική και δημογραφική ανάταξη χωρίς ολοκληρωμένα τοπικά σχέδια».

    Αναφερόμενος στα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός για τη Χίο, επισήμανε ότι απαιτείται «άλλο μοντέλο πρόληψης και αποκατάστασης», ασκώντας κριτική στη λειτουργία του κράτους. «Η ζωή των πολιτών καταστρέφεται καθημερινά, κτηνοτρόφοι, γεωργοί και μελισσοκόμοι βρίσκονται σε δεινή θέση. Ποια αποκατάσταση έχει γίνει;» διερωτήθηκε.

    Ο κ. Ανδρουλάκης υπογράμμισε ότι η πρόληψη πρέπει να στηρίζεται σε συγκεκριμένα σχέδια πολιτικής προστασίας ανά περιφερειακή ενότητα, κάτι που σήμερα, όπως είπε, δεν ισχύει. Επεσήμανε επίσης ότι η αποκατάσταση μετά από μεγάλες καταστροφές στη χώρα καθυστερεί υπερβολικά.

    Σχετικά με τις ζημιές στους μαστιχώνες, κατηγόρησε την κυβέρνηση για «πλήρες σχέδιο συγκάλυψης» στο ζήτημα του ΟΠΕΚΕΠΕ και για έλλειψη στήριξης των παραγωγών. Όπως είπε, «το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης πρέπει να γίνει στρατηγείο για τους παραγωγούς και όχι ρουσφετομάγαζο».

    Τέλος, ζήτησε άμεσες οικονομικές ενισχύσεις στη Χίο, σημειώνοντας ότι οι πληγέντες αγρότες και κτηνοτρόφοι βρίσκονται αντιμέτωποι τόσο με τις συνέπειες της πυρκαγιάς όσο και με την εκτόξευση του κόστους παραγωγής. «Απαιτείται ολοκληρωμένο σχέδιο αποκατάστασης που θα καλύπτει όλο το νησί», κατέληξε.

  • Πιερρακάκης: Προσθήκες στα μέτρα της ΔΕΘ και νέες ρυθμίσεις για τη φορολογία

    Πιερρακάκης: Προσθήκες στα μέτρα της ΔΕΘ και νέες ρυθμίσεις για τη φορολογία

    Για τις αλλαγές που θα προστεθούν στο πακέτο μέτρων της ΔΕΘ, καθώς και για τον νέο τρόπο υπολογισμού της φορολογίας, μίλησε ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, σε σημερινή του συνέντευξη στον ΑΝΤ1.

    Όπως ανέφερε, θα υπάρξουν τρεις βασικές προσθήκες στα μέτρα για τη φοροαπαλλαγή στα ενοίκια:

    1. Πολύτεκνες οικογένειες: θα ισχύσουν ειδικές προβλέψεις για την ενίσχυσή τους.
    2. Εκπαιδευτικοί, γιατροί, νοσηλευτές και στρατιωτικοί: θα δοθεί η δυνατότητα εξαίρεσης, με συμβόλαια διάρκειας έως και έξι μηνών.
    3. Ιδιοκτήτες ακινήτων: θα έχουν περιθώριο τριών μηνών για να βρουν νέο ενοικιαστή, σε περίπτωση που ο μισθωτής αποχωρήσει πριν τη λήξη του συμβολαίου.

    Ο υπουργός τόνισε ότι η φοροαπαλλαγή στην ενοικίαση θα ισχύει για τρία χρόνια για όλους, με τις παραπάνω εξαιρέσεις να παρέχουν περισσότερη ευελιξία σε συγκεκριμένες κατηγορίες εργαζομένων.

    Παράλληλα, προανήγγειλε ότι μέσα στην εβδομάδα θα ενεργοποιηθεί η νέα ψηφιακή πλατφόρμα, μέσω της οποίας οι πολίτες θα μπορούν να εισάγουν τα στοιχεία τους και να δουν άμεσα ποια οφέλη θα έχουν από τα μέτρα της ΔΕΘ.

    «Πρακτικά, ο κόσμος θα δει τα αποτελέσματα από το νέο έτος, όταν ειδικά οι μισθωτοί θα παρατηρήσουν την αύξηση στον μισθό τους», σημείωσε χαρακτηριστικά.

    Με τις αλλαγές αυτές, η κυβέρνηση στοχεύει στην καλύτερη στήριξη ευάλωτων κοινωνικών ομάδων, στην ευελιξία των ιδιοκτητών ακινήτων και στη διαφάνεια ως προς την εφαρμογή των μέτρων, τα οποία θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των πολιτών.

  • ΓΣΕΕ: 24ωρη απεργία την 1η Οκτωβρίου ενάντια στο εργασιακό νομοσχέδιο

    ΓΣΕΕ: 24ωρη απεργία την 1η Οκτωβρίου ενάντια στο εργασιακό νομοσχέδιο

    Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρά την Τετάρτη 1η Οκτωβρίου η Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ), καλώντας τους εργαζόμενους να συμμετάσχουν μαζικά και δυναμικά.

    Σε ανακοίνωσή της η Συνομοσπονδία τονίζει ότι «οι εργαζόμενοι, μαζί με τους ανέργους, τους συνταξιούχους και τη νέα γενιά, πρέπει να στείλουμε ισχυρό μήνυμα αντίδρασης στις αντεργατικές πολιτικές που υποβαθμίζουν τις ζωές μας, απορυθμίζοντας ακόμη περισσότερο την αγορά εργασίας».

    Η ΓΣΕΕ υπογραμμίζει πως το εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης «διαλύει ό,τι έχει απομείνει από τα εργασιακά δικαιώματα» και παρουσιάζει συγκεκριμένα αιτήματα:

    • Απόσυρση των μέτρων για τον χρόνο εργασίας. «Όχι στο 13ωρο, όχι στην κατάτμηση του χρόνου αναψυχής. Η ανθρώπινη αντοχή έχει όρια».
    • Μείωση του ωραρίου εργασίας. Επιδιώκεται η καθιέρωση 37,5 ωρών την εβδομάδα, ένα μοντέλο που, όπως αναφέρεται, έχει αποδώσει θετικά αποτελέσματα σε χώρες που εφαρμόστηκε.
    • Επαναφορά των συλλογικών διαπραγματεύσεων. Η ΓΣΕΕ τις θεωρεί απαραίτητες για καλύτερους μισθούς, δημοκρατία στην εργασία και βελτίωση των συνθηκών απασχόλησης.

    Το κεντρικό απεργιακό συλλαλητήριο θα πραγματοποιηθεί στις 11:00 το πρωί της Τετάρτης, στην πλατεία Κλαυθμώνος στην Αθήνα, ενώ ανάλογες συγκεντρώσεις έχουν προγραμματιστεί σε όλες τις μεγάλες πόλεις της χώρας.

    «Την Τετάρτη δεν εργαζόμαστε, απεργούμε. Δεν σιωπούμε, διαδηλώνουμε. Δεν υποχωρούμε, διεκδικούμε. Ο χρόνος εργασίας δεν είναι εμπόρευμα, είναι η ζωή μας», τονίζει η ΓΣΕΕ.

  • Δημοσιοποιήθηκαν τα πόθεν έσχες των πολιτικών

    Δημοσιοποιήθηκαν τα πόθεν έσχες των πολιτικών

    Το πρωί της Δευτέρας, η Επιτροπή Ελέγχου της Βουλής των Ελλήνων δημοσιοποίησε τις δηλώσεις περιουσιακής κατάστασης των πολιτικών προσώπων («πόθεν έσχες») για τα έτη 2022 και 2023.

    Στις δηλώσεις περιλαμβάνονται τα στοιχεία του πρωθυπουργού, των αρχηγών των πολιτικών κομμάτων, των μελών του υπουργικού συμβουλίου, των βουλευτών, των ευρωβουλευτών, των περιφερειαρχών, των δημάρχων, καθώς και των προσώπων που έχουν την ευθύνη διαχείρισης των οικονομικών των κομμάτων.

    Τα “Πόθεν Έσχες” περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τα εισοδήματα των πολιτικών προσώπων για τα έτη χρήσης (2022-2023 στην προκειμένη). Επίσης τον τραπεζικό τους δανεισμό, την ακίνητη περιουσία και τυχόν συμμετοχές σε εταιρίες η κτήση μετοχών. Αντίστοιχα στοιχεία περιλαμβάνονται και για τους συζύγους.

    Όλα τα πόθεν έσχες εδώ

  • Βιετνάμ: Ένας νεκρός και 12 αγνοούμενοι – σαρώνει ο τυφώνας Μπουαλόι

    Βιετνάμ: Ένας νεκρός και 12 αγνοούμενοι – σαρώνει ο τυφώνας Μπουαλόι

    Έναν νεκρό και 12 αγνοούμενους μετράει μέχρι στιγμής το Βιετνάμ, έπειτα από την επέλαση του σαρωτικού τυφώνα Μπουαλόι.

     Ο τυφώνας σαρώνει την επαρχία Νγκε Αν (κεντρικά), με την ένταση των ανέμων να έχει υποχωρήσει πάντως στα 88 χλμ/ώρα από τα 117 χλμ/ώρα που είχαν καταγραφεί τις προηγούμενες ώρες, σύμφωνα με την εθνική μετεωρολογική υπηρεσία.

    Χθες Κυριακή, ο τυφώνας Μπουαλόι κινήθηκε επί αρκετές ώρες κατά μήκος των βιετναμέζικων ακτών, προκαλώντας κύματα ύψους έως και οκτώ μέτρων.

    Ένας άνθρωπος έχασε τη ζωή του όταν παρασύρθηκε από χείμαρρο στην πόλη Χουέ. Τέσσερα αλιευτικά σκάφη βυθίστηκαν λόγω της σφοδρής θαλασσοταραχής στα ανοικτά της επαρχίας Κουάνγκ Τρι, με αποτέλεσμα να αγνοείται η τύχη τουλάχιστον 12 ψαράδων, σύμφωνα με κρατικά μέσα ενημέρωσης.

    Οι αρχές είχαν απομακρύνει περισσότερους από 28.500 κατοίκους παράκτιων περιοχών, αφού οι μετεωρολόγοι είχαν προειδοποιήσει για τον κίνδυνο εκτεταμένων πλημμυρών και κατολισθήσεων. Τέσσερα αεροδρόμια έκλεισαν για λόγους ασφαλείας, με αποτέλεσμα να ακυρωθούν εκατοντάδες πτήσεις.

    Μεγάλο τμήμα της ακτογραμμής του Βιετνάμ βρέχεται από τη Νότια Σινική Θάλασσα, καθιστώντας τη χώρα ευάλωτη σε τυφώνες που σχηματίζονται συχνά στα ανατολικά των Φιλιππίνων, όπου ο Μπουαλόι προκάλεσε τον θάνατο τουλάχιστον 11 ανθρώπων.

  • Δημήτρης Κουτσούμπας: Ανάγκη συγκρότησης ενιαίου πανελλαδικού κινήματος

    Δημήτρης Κουτσούμπας: Ανάγκη συγκρότησης ενιαίου πανελλαδικού κινήματος

    Την ανάγκη συγκρότησης ενός «πανελλαδικά ενιαίου κινήματος, με κοινές θέσεις και στόχους διεκδίκησης, για την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών των εργαζομένων ενάντια στα μονοπώλια και την εξουσία τους» τόνισε ο Δημήτρης Κουτσούμπας στην ομιλία του στο 51ο Φεστιβάλ ΚΝΕ-Οδηγητή, στο Πάρκο Τρίτση.

    Ο Γενικός Γραμματέας του ΚΚΕ δήλωσε: «οι μεγάλοι αγώνες που έδωσαν ο λαός και η νεολαία τα τελευταία χρόνια με την καθοριστική συμβολή του ΚΚΕ και της ΚΝΕ, υπογραμμίζουν τις ευθύνες που έχει το κόμμα μας, ώστε, τα χρόνια που έρχονται, να συμβάλει για να γίνουν πιο αποφασιστικά βήματα στην πορεία ανασύνταξης του εργατικού συνδικαλιστικού κινήματος, στην ισχυροποίηση της αντικαπιταλιστικής γραμμής μέσα σε αυτό».

    Πρόσθεσε επίσης ότι οι παραπάνω στόχοι θα βρίσκονται στο επίκεντρο του 22ου συνεδρίου του ΚΚΕ, που θα πραγματοποιηθεί στα τέλη Ιανουαρίου του 2026.

    Ο Δημήτρης Κουτσούμπας, επίσης, άσκησε δριμεία κριτική στην κυβέρνηση Μητσοτάκη, ενώ δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο φιάσκο της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής με αφορμή τα όσα συνέβησαν στην πρόσφατη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ, λέγοντας ανάμεσα σε άλλα: «Πάλι καλά, θα λέγαμε, που δέχτηκε να συναντήσει τον Μητσοτάκη αυτός ο τζιχαντιστής τρομοκράτης που έχουν βάλει οι Ευρωατλαντικοί να παριστάνει τον πρόεδρο της Συρίας και δεν έμεινε εντελώς παραπονεμένος ότι τον γράψαν όλοι στα παλαιότερα των υποδημάτων τους, αφού η ελληνική κυβέρνηση πρωτοστάτησε σε όλους τους επικίνδυνους αμερικανοΝΑΤΟϊκούς σχεδιασμούς, αφού πλήρωσε έναν σκασμό λεφτά του λαού για εξοπλισμούς, στο όνομα δήθεν της «άμυνας της χώρας» και της «υπεροχής έναντι της Τουρκίας», τώρα είδαμε τον Τραμπ να υποδέχεται τον Ερντογάν, φορώντας στο πέτο καρφίτσα στο σχήμα μαχητικού αεροσκάφους και να συζητούν τις μπίζνες με τα νέα εξοπλιστικά προγράμματα».

    Επίσης αναφέρθηκε στο Παλαιστινιακό, αιτούμενος την διακοπή κάθε συνεργασίας της Ελλάδας με το κράτος του Ισραήλ, αλλά και την αναγνώριση του Κράτους της Παλαιστίνης, σύμφωνα με την ομόφωνη απόφαση της Βουλής των Ελλήνων το 2015.

  • Πέμπτη μέρα καθυστερήσεων στο «Ελ. Βενιζέλος» – Ανακοίνωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

    Πέμπτη μέρα καθυστερήσεων στο «Ελ. Βενιζέλος» – Ανακοίνωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

    Πέμπτη μέρα καθυστερήσεων, σε πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, στο διεθνή αερολιμένα της Αθήνας, το «Ελ. Βενιζέλος».

    Όπως καταγγέλουν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι καθυστερήσεις οφείλονται σε υποστελέχωση και έλλειψη στον εξοπλισμό. Αναφέρουν πως την καλοκαιρινή περίοδο πιέστηκαν να εξυπηρετούν 39 αντί για 28 αφίξεις ανά ώρα, με κίνδυνο να προκληθούν σοβαρά προβλήματα, ενώ από την Πέμπτη αποφάσισαν να εξυπηρετούν μόνο το όριο ασφαλείας, που είναι δηλαδή 28 αφίξεις ανά ώρα.

    Ανακοίνωση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας

    «Με αίσθημα ευθύνης, θα θέλαμε να ενημερώσουμε το επιβατικό κοινό ότι όλοι οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας (Ε.Ε.Κ.) εξυπηρετούν καθημερινά με ασφάλεια όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις, εργαζόμενοι σε καθεστώς ακραίας υποστελέχωσης και έλλειψης σύγχρονου εξοπλισμού.

    Προκειμένου να αντιμετωπιστεί ο όγκος της εναέριας κυκλοφορίας, ο οποίος κάθε χρόνο σημειώνει νέο ρεκόρ, οι E.E.K. έχουν αποδεχθεί να εργάζονται την καλοκαιρινή περίοδο με μειωμένες ημέρες ανάπαυσης, ώστε να μπορεί να αντεπεξέλθει το σύστημα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας που είναι ένας από τους πυλώνες στήριξης του τουρισμού στην χώρα μας. Έχοντας συναίσθηση του καθήκοντος μας απέναντι στην χώρα και το επιβατικό κοινό και όντας προσηλωμένοι στην αδιαπραγμάτευτη διατήρηση των επιπέδων ασφαλείας, έχουμε απαιτήσει από την Διοίκηση της Υ.Π.Α. και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να αναλάβουν και αυτοί τις ευθύνες τους για την εξυγίανση της Υ.Π.Α..

    Από την μία πλευρά η Διοίκηση της Υ.Π.Α. δεσμεύθηκε εγγράφως από τον Μάιο του 2024 για τα εξής:
    1. Την υλοποίηση προγράμματος σταδιακής αντικατάστασης του εξοπλισμού επιτήρησης (surveillance), επικοινωνιών φωνής (communication) και αεροναυτιλίας (navigation).

    2. Την αναβάθμιση της αξιοπιστίας και της διαθεσιμότητας του υπάρχοντος εξοπλισμού με την προμήθεια όλων των κρίσιμων ανταλλακτικών στο βαθμό που αυτό είναι εφικτό.

    Μέχρι σήμερα δεν έχει καταφέρει η Διοίκηση της Υ.Π.Α. να υπογράψει καμία από τις κρίσιμες συμβάσεις για την προμήθεια νέου συστήματος ραντάρ, καθώς και των συστημάτων επικοινωνιών για την προσέγγιση της Αθήνας και το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών Μακεδονίας. Το μόνο που έχει κάνει είναι να βγάζει διαδοχικά δελτία τύπου στα οποία αναπαράγει τις ίδιες εξαγγελίες, απλά μεταθέτοντας τις ημερομηνίες που θα υλοποιηθεί η προμήθεια του κρίσιμου εξοπλισμού. Μία ματιά στο τι υποσχόταν, με το από 1/2/2025 δελτίο τύπου, η Διοίκηση της Υ.Π.Α. να γίνει στο πρώτο τρίμηνο του 2025 και τι από αυτά έχει γίνει σήμερα (καθώς αισίως τελειώνει το τρίτο τρίμηνο του 2025), είναι αρκετή για να καταλάβει το κοινό ότι η Υ.Π.Α. απλά περιορίζεται σε ασκήσεις επί χάρτου χωρίς αποτελέσματα.

    Το περιστατικό στις 19/8/2025, με την αστοχία ενός κρίσιμου ανταλλακτικού και την απώλεια της εικόνας του τερματικού ραντάρ και των εφεδρικών συχνοτήτων της προσέγγισης Αθηνών στον λόφο Μερέντα αποδεικνύει ότι από πέρσι η Υ.Π.Α. δεν έχει φροντίσει να προμηθευτεί ένα ανταλλακτικό, το οποίο έχει διαπιστωθεί ότι χρειάζεται αντικατάσταση, με αποτέλεσμα η χώρα να διασυρθεί διεθνώς. Ακόμα και σήμερα η Υ.Π.Α. δεν έχει ακόμα προμηθευτεί το εν λόγω ανταλλακτικό.

    Από την άλλη πλευρά, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεσμεύτηκε έναντι και της Ευρωπαϊκής επιτροπής να φτιάξει έναν νόμο που να αναδιοργανώνει την Υ.Π.Α., μετατρέποντάς την σε έναν σύγχρονο πάροχο υπηρεσιών αεροναυτιλίας που να πληροί τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς.

    Έχουμε συναντηθεί με τον εκπρόσωπο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ασχολείται με την αναδιοργάνωση της Υ.Π.Α. και έχουμε διαπιστώσει ότι έχουμε κοινές απόψεις για την εξυγίανση της Υ.Π.Α. και ότι μοιραζόμαστε τον κοινό στόχο να γίνει η Υ.Π.Α. ένας σύγχρονος Πάροχος Υπηρεσιών Αεροναυτιλίας που να εφαρμόζει πλήρως τους Ευρωπαϊκούς Κανονισμούς.

    Ήδη από τον Ιούλιο έχουμε καταθέσει προτάσεις στο Υπουργείο βασισμένες σε ένα αρχικό σχέδιο νόμου που μας κοινοποιήθηκε. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέβαλε επίσης παρατηρήσεις. Το Υπουργείο επέλεξε να μην αποδεχθεί ούτε τις δικές μας παρατηρήσεις, αλλά ούτε και της Ευρωπαϊκής επιτροπής και παρουσίασε χθες στη δημόσια διαβούλευση ένα σχέδιο νόμου χειρότερο και από αυτό που μας έδωσε αρχικά. Είναι εμφανές ότι το Υπουργείο δεν μπήκε καν στον κόπο να εξετάσει τις προτάσεις των εργαζομένων που θα κληθούν να εφαρμόσουν αυτό το νομοσχέδιο.

    Το νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε στη δημόσια διαβούλευση περιέχει διατάξεις που όχι μόνο δεν συμφωνήθηκαν ποτέ, αλλά ούτε καν συζητήθηκαν, επιλέγοντας έτσι τη μέθοδο του αιφνιδιασμού. Προφανώς αυτό από τη μεριά μας δεν πρόκειται να γίνει ανεκτό.

    Από την αρχή του καλοκαιριού εξυπηρετούμε σε όλες τις μονάδες εναέριας κυκλοφορίας μεγαλύτερο όγκο κυκλοφορίας από τον ήδη αυξημένο που έχει συμφωνηθεί.

    Ειδικά για τον Δ.Α.Α. εξυπηρετούμε ακόμα και 36 αφίξεις την ώρα παρότι η ονομαστική χωρητικότητα είναι 22 και η αυξημένη χωρητικότητα που έχει συμφωνηθεί είναι 28. Η ίδια η διοίκηση της Υ.Π.Α. με επιστολή προς το Eurocontrol στις 22/8/2025 αναγνωρίζει την υπέρβαση που γίνεται στο συμφωνηθέν όριο.

    Πλέον μετά τον εμπαιγμό που υφιστάμεθα δεν έχει νόημα να υπερβάλλουμε εαυτούς και να εξυπηρετούμε κυκλοφορία πάνω από τα ήδη αυξημένα συμφωνηθέντα επίπεδα. Ακόμα και τώρα εξυπηρετούμε πραγματικά 28 αφίξεις την ώρα στον Δ.Α.Α που μαζί με τις πτήσεις που γίνονται εξ όψεως φτάνουμε έως και τις 33 συνολικά αφίξεις την ώρα. Επομένως κανένα «slow down» δεν κάνουν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, όπως βολικά γράφεται σαν δικαιολογία σε κάποια Μ.Μ.Ε..

    Οι Ε.Ε.Κ., ειδικά τα τελευταία τέσσερα (4)καλοκαίρια, έχουμε αποδείξει ότι νοιαζόμαστε για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και την αναβάθμιση της Υ.Π.Α.. Ο λόγος που το σύστημα της εναέριας κυκλοφορίας δεν έχει καταρρεύσει είναι αποκλειστικά η προσπάθεια που καταβάλλουν οι Ε.Ε.Κ., αφού η Υ.Π.Α. και το Υπουργείο διαχρονικά δεν έχουν κάνει το χρέος τους.

    Στείλαμε επιστολή από την 1/9/2025 ζητώντας συνάντηση με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κύριο Δήμα και δεν λάβαμε καν απάντηση. Του ξαναστείλαμε επιστολή στις 22/9/2025 και μέχρι σήμερα δεν έχει υπάρξει ενδιαφέρον να ακούσει τις προτάσεις μας. Στην τελευταία επιστολή ξεκαθαρίσαμε ότι θα σταματούσαμε να εξυπηρετούμε πάνω από το ήδη αυξημένο όριο, φυσικά χωρίς να λάβουμε απάντηση. Δεν υπάρχει δικαιολογία ότι δεν γνώριζε την κατάσταση ή ότι η χθεσινή εξέλιξη ήταν ξαφνική.
    Παρόλες τις προσπάθειες να παρουσιαστεί το πρόβλημα ως «προσωπικές διαφορές» ή «συνδικαλιστικά αιτήματα» η πραγματικότητα είναι αδιαμφισβήτητη. Τα συστήματα είναι απαρχαιωμένα και το νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε δεν ικανοποιεί βασικές απαιτήσεις των ευρωπαϊκών κανονισμών, κάτι που το πιστοποιεί η ίδια η Ευρωπαϊκή Επιτροπή που απειλεί τη χώρα μας με κυρώσεις.

    Ο ίδιος ο εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής έδωσε συγχαρητήρια στους Έλληνες Ε.Ε.Κ. οι οποίοι διαχειρίζονται πρωτοφανή όγκο κυκλοφορίας, όντας ακραία υποστελεχωμένοι και εργαζόμενοι με τέτοια απαρχαιωμένα συστήματα. Τα στοιχεία που
    παρουσιάζει το Eurocontrol αποδεικνύουν ότι οι Ε.Ε.Κ. της Υ.Π.Α. είναι οι πέμπτοι πιο παραγωγικοί ανάμεσα σε 38 παρόχους σε όλη την Ευρώπη, παρά το ότι οι συνθήκες στις οποίες εργάζονται οι Έλληνες Ε.Ε.Κ. είναι χειρότερες από οπουδήποτε αλλού στην υπόλοιπη Ευρώπη, ακόμα και στα Βαλκάνια.

    Καλούμε τις Διοικήσεις της Υ.Π.Α. και του Υπουργείου να αναλάβουν τις ευθύνες τους και να μην ψάχνουν δικαιολογίες κατηγορώντας τους Ε.Ε.Κ., οι οποίοι είναι αυτοί που καλούνται κάθε φορά να επωμιστούν το βάρος της κακοδιοίκησης και να αντιμετωπίσουν μόνοι τους το πρόβλημα. Η υπομονή μας έχει εξαντληθεί και δεν ανεχόμαστε πλέον κανέναν εμπαιγμό. Καλούμε επίσης το Υπουργείο και η Διοίκηση της Υ.Π.Α. να υλοποιήσουν όσα έχουν δεσμευτεί, να αξιολογήσουν και να ενσωματώσουν τις προτάσεις μας, που σε πολλές περιπτώσεις συμπίπτουν με αυτές της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για το νέο νόμο της Υ.Π.Α. και να δείξουν την απαραίτητη εκτίμηση και σεβασμό στο έργο του Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας».