Στην κατάσταση και το μέλλον του ελληνικού σιδηροδρόμου αναφέρθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΑΝΤ1. Με αφορμή την τραγωδία των Τεμπών και το πρόσφατο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ισπανία, υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση δεν επιχειρεί συμψηφισμούς, τονίζοντας πως «ο σιδηρόδρομος σήμερα είναι ασφαλέστερος».
Όπως δήλωσε, το ισχυρό μήνυμα των πολιτών οδήγησε σε αλλαγή πορείας και σε έναν συνολικό σχεδιασμό που βασίζεται σε τρεις άξονες: νέα υποδομή, νέα τρένα και νέους σταθμούς. Υπενθύμισε ότι ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή η σύμβαση για την προμήθεια νέων τρένων, με υπογεγραμμένη παραγγελία, τα οποία αναμένεται να φτάσουν στην Ελλάδα σε περίπου 18 μήνες.
Σύμφωνα με τον κ. Κυρανάκη, συνολικά θα έρθουν 23 νέα τρένα μέσω επένδυσης της ιταλικής πλευράς, ενώ έως το καλοκαίρι του 2026 θα ολοκληρωθεί ο άξονας Αθήνα – Θεσσαλονίκη με διπλή γραμμή, πλήρη σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και σύστημα αυτόματης πέδησης. Παράλληλα, προανήγγειλε ανακοινώσεις για νέους σιδηροδρομικούς σταθμούς μέσα στην επόμενη εβδομάδα, σημειώνοντας ότι το 2027 ο ελληνικός σιδηρόδρομος θα διαθέτει και νέο τροχαίο υλικό.
Leave a Reply