Τη βαρύτητα του χαρτοφυλακίου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την καθημερινότητα των πολιτών και την κοινωνική συνοχή ανέδειξε ο Βασίλης Κικίλιας, σημειώνοντας ότι η ακτοπλοΐα, η ποντοπόρος ναυτιλία, η ασφάλεια επιβατών και πληρωμάτων, η λειτουργία των λιμανιών, η αστυνόμευση των θαλάσσιων συνόρων, το κόστος μετακίνησης και η στήριξη των νησιωτών συνδέονται άμεσα με την οικονομία της χώρας. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε πως «το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής δεν έχει την πολυτέλεια της παραμικρής αδράνειας, ούτε των εύκολων λύσεων».
Διαβάστε επίσης:
Ακτοπλοϊκά εισιτήρια: από προαναγγελθείσες αυξήσεις σε μειώσεις και προσφορές
Σε συνέντευξή του στην «Εφημερίδα των Συντακτών», ο υπουργός αναφέρθηκε ειδικά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, υπενθυμίζοντας ότι όταν ανέλαβε πέρυσι το υπουργείο οι εταιρείες είχαν προαναγγείλει αυξήσεις έως 15%, μετά από επτά συνεχόμενα χρόνια ανατιμήσεων. Όπως είπε, για πρώτη φορά στην επταετία αυτή οι αυξήσεις δεν υλοποιήθηκαν, ενώ μέσω παρεμβάσεων και του ανταγωνισμού της αγοράς καταγράφηκαν μειώσεις και προσφορές έως 32%, οι οποίες –κατά την τοποθέτησή του– λειτούργησαν ως στήριξη για την ελληνική οικογένεια.
«Πρώτη προτεραιότητα η προστασία και η ασφάλεια»
Ο Βασίλης Κικίλιας παρέπεμψε και στο έργο που υλοποιήθηκε σε προηγούμενα χαρτοφυλάκια (Υγεία, Τουρισμός, Πολιτική Προστασία και πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ»), υπογραμμίζοντας ότι στη Ναυτιλία χρέος είναι «να στηρίζουμε τη ναυτοσύνη, τα νησιά και τους νησιώτες μας, να ενισχύουμε την ελληνική οικονομία και πρωτίστως, να προστατεύουμε τα θαλάσσια σύνορα της χώρας και την ασφάλεια των πολιτών».
Λιμενικό: πολυδιάστατος ρόλος από διάσωση έως έλεγχο υποδομών
Κεντρικό εργαλείο αυτής της προσπάθειας, σύμφωνα με τον υπουργό, είναι το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, που έχει συνεχή ρόλο στην αστυνόμευση λιμένων και εθνικών υδάτων. Όπως περιέγραψε, η αποστολή του εκτείνεται από την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και του θαλάσσιου περιβάλλοντος, έως την εποπτεία της νομιμότητας στις θαλάσσιες μεταφορές, τον έλεγχο της αλιείας και την αστυνόμευση κρίσιμων υποδομών εντός των χωρικών υδάτων και της ΑΟΖ.
«ΑΙΓΙΣ 2», κέντρο επιχειρήσεων και αναβάθμιση VTMIS
Για το επόμενο διάστημα, ο κ. Κικίλιας ανέφερε ότι Υπουργείο και Λιμενικό περνούν σε νέα εποχή με αιχμή το πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2», το οποίο χαρακτήρισε εμβληματικό εξοπλιστικό σχέδιο συνολικού εκσυγχρονισμού μέσων, υποδομών και επιχειρησιακής δράσης. Στο πλαίσιο αυτό έκανε λόγο για νέα πλοία ανοικτής θαλάσσης, παράκτια περιπολικά, ταχέα καταδιωκτικά, καθώς και εναέρια, επιφανείας και υποβρύχια drones, μαζί με σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό.
Παράλληλα, προχωρά –όπως είπε– η δημιουργία σύγχρονου Κέντρου Επιχειρήσεων με πλήρη εικόνα σε πραγματικό χρόνο, αλλά και η αναβάθμιση του Εθνικού Συστήματος VTMIS με νέα ραντάρ, αισθητήρες και θερμικά μέσα, ώστε να ενισχυθεί η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Ταυτόχρονα, δρομολογείται και ο ψηφιακός εκσυγχρονισμός του υπουργείου για μείωση γραφειοκρατίας και ταχύτερη εξυπηρέτηση πολιτών και επαγγελματιών.
Γεωπολιτικές εξελίξεις και θωράκιση της ελληνικής ναυτιλίας
Κλείνοντας, ο υπουργός αναφέρθηκε στις διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις και στις επιπτώσεις τους στη ναυτιλία, επιμένοντας ότι η ασφάλεια των πλοίων και των ναυτικών είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Όπως σημείωσε, το Υπουργείο στηρίζει την ελληνική ναυτιλία διεθνώς, παρεμβαίνοντας όπου απαιτείται σε διπλωματικό επίπεδο, ενώ συμμετέχει και στηρίζει ευρωπαϊκές επιχειρήσεις για την ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων οδών, αναδεικνύοντας τη ναυτιλία ως κρίσιμο πυλώνα του παγκόσμιου εμπορίου.

Leave a Reply