Tag: Υπουργείο Ναυτιλίας

Ο Βασίλης Κικίλιας αναφέρθηκε στις συνέπειες του πολέμου στη Μέση Ανατολή, επισημαίνοντας ότι η αστάθεια στην περιοχή επηρεάζει ήδη την οικονομία και τις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Όπως τόνισε, η έντονη μεταβλητότητα σε πετρέλαιο και φυσικό αέριο μεταφέρεται στην αγορά, στην καθημερινότητα των πολιτών, αλλά και στο κόστος μετακίνησης προς τα νησιά.

Ευρωπαϊκή λύση για την ανάσχεση των τιμών

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σημείωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη προσπάθεια για την εξεύρεση ευρωπαϊκών κεφαλαίων και για τη διαμόρφωση κοινής πολιτικής που θα συγκρατήσει τις τιμές της ενέργειας. Στο ίδιο πλαίσιο, ανέφερε ότι ο πρωθυπουργός και ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών βρίσκονται στις Βρυξέλλες με στόχο να υπάρξει κοινή ευρωπαϊκή απάντηση απέναντι στο πρόβλημα.

Σενάρια μέτρων για να συγκρατηθούν τα εισιτήρια

Ο Βασίλης Κικίλιας υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση εξετάζει παρεμβάσεις για να περιοριστεί η επιβάρυνση των πολιτών, διευκρινίζοντας όμως ότι η κατάσταση παραμένει τόσο ρευστή ώστε δεν μπορούν να γίνουν ασφαλείς προβλέψεις. Υπενθύμισε μάλιστα ότι και πέρυσι είχαν ανακοινωθεί αυξήσεις 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, αλλά τελικά βρέθηκε τρόπος να ανασχεθούν. Όπως είπε, τώρα προετοιμάζεται συνάντηση του κλάδου με το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και την Προεδρία της Κυβέρνησης, ώστε να εξεταστούν κλιμακωτά μέτρα ανάλογα με την εξέλιξη της κρίσης, με βασικό στόχο να προστατευθεί η καθημερινότητα και να διασφαλιστεί η πρόσβαση στα νησιά.

Τι είπε για εξωτερική πολιτική και Έλληνες ναυτικούς

Στην ίδια παρέμβαση, ο υπουργός υπογράμμισε ότι τα ζητήματα εξωτερικής πολιτικής απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και ότι η ελληνική διπλωματία εκφράζεται θεσμικά από το υπουργείο Εξωτερικών. Παράλληλα, ανέφερε ότι αυτή τη στιγμή βρίσκονται στον Περσικό 11 πλοία με ελληνική σημαία και πάνω από 145-147 ελληνικά ή ελληνόκτητα πλοία στην ευρύτερη περιοχή. Όπως διαβεβαίωσε, «οι ναυτικοί μας είναι καλά», υπάρχει καθημερινή επικοινωνία με τα πλοία από το Θάλαμο Επιχειρήσεων του υπουργείου και, μέχρι στιγμής, δεν έχει υποβληθεί αίτημα επαναπατρισμού ναυτικού.

Καλεσμένος στην εκπομπή Press Talk του ERTnews, με παρουσιαστή τον Απόστολος Μαγγηριάδης, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας αναφέρθηκε στο πολύνεκρο ναυάγιο με 15 νεκρούς στη Χίος, εστιάζοντας στον ρόλο και στις επιχειρησιακές συνθήκες του Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή. Στην τοποθέτησή του επανέλαβε ότι «το Λιμενικό καθημερινά σώζει ζωές», περιγράφοντας πως οι διασώσεις γίνονται «μέρα και νύχτα» και συχνά σε «ανυπέρβλητες» συνθήκες, ειδικά όταν εντείνονται οι παράνομες μετακινήσεις και η δράση διακινητών που εκμεταλλεύονται ανθρώπους σε κατάσταση απόγνωσης. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι, πέρα από τις διασώσεις, το Λιμενικό έχει και την ευθύνη να φυλάει τα θαλάσσια σύνορα, σε ένα πλαίσιο όπου, όπως είπε, «δεν μπορεί όποιος θέλει να έρχεται και να μπαίνει στη χώρα μας». Στην ίδια γραμμή, συνέδεσε την αποστολή αυτή με ένα ευρύτερο πλέγμα αρμοδιοτήτων: την προστασία θαλάσσιων περιοχών, την αντιμετώπιση της παράνομης αλιείας και της ρύπανσης, καθώς και τον έλεγχο δραστηριοτήτων που σχετίζονται με την ακτοπλοΐα και την ποντοπόρο ναυτιλία.

Απαντώντας στις αιχμές που κατά καιρούς διατυπώνονται για επιχειρησιακές πρακτικές, ο κ. Κικίλιας υποστήριξε πως «δεν μπορεί ποτέ οποιαδήποτε πολιτική ηγεσία να έχει δώσει εντολή» στα στελέχη που επιχειρούν στη θάλασσα «να κάνουν κάτι περισσότερο ή λιγότερο από τη δουλειά τους», θέτοντας ρητά το ερώτημα: «Ποιος μπορεί λογικά να σκεφτεί… ότι μπορεί αυτοί οι άνθρωποι… να έχουν πάρει εντολή… να πνίξουν τον κόσμο;». Χαρακτήρισε μια τέτοια εκδοχή «αδιανόητη», τονίζοντας ότι η δράση του Σώματος διέπεται από κανόνες, πλαίσιο εμπλοκής και εκπαίδευση, ενώ όταν κάτι δεν εξελίσσεται ομαλά προβλέπονται θεσμικές διαδικασίες ελέγχου. Σε αυτό το σημείο παρέπεμψε σε διοικητική διερεύνηση μέσω Ένορκης Διοικητικής Εξέτασης (ΕΔΕ), στη διαδικασία του ναυτοδικείου όταν υπάρχει ναυάγιο, αλλά και στη δικαστική διερεύνηση με εισαγγελική εποπτεία και καταθέσεις, επιμένοντας ότι «θα ελεγχθούν όποιοι πρέπει να ελεγχθούν» και ότι η ανάκριση είναι δουλειά του αρμόδιου ανακριτή «χωρίς εμπλοκή» της πολιτικής ηγεσίας. Πρόσθεσε, πάντως, πως σε ανθρώπινο επίπεδο «μια ανθρώπινη ζωή αν χαθεί… αυτό μας πληγώνει», σημειώνοντας ότι υπάρχει ευθύνη να αναζητούνται τρόποι πρόληψης.

Ιδιαίτερο βάρος δόθηκε στο θέμα των καμερών στα σκάφη, με τον υπουργό να αναφέρει ότι στο συγκεκριμένο περιστατικό υπήρχε υπέρυθρη κάμερα, που χρησιμοποιείται τη νύχτα για εντοπισμό από απόσταση, ενώ «ανάλογη κάμερα από την ξηρά» φέρεται να είχε υποδείξει τη θέση του σκάφους με τους επιβαίνοντες. Σύμφωνα με όσα είπε, ο κυβερνήτης «επέλεξε να μην τη χρησιμοποιήσει, να μην την ανοίξει την κάμερα», στοιχείο που –όπως επισήμανε– αναμένεται να αξιολογηθεί ως «προϊόν της ΕΔΕ» και ενδεχομένως άλλης διερεύνησης. Στο ίδιο πνεύμα δήλωσε ότι δεν θα παρέμβει στη διοικητική έρευνα, ούτε θα «εμποδίσει τίποτε» που αφορά τη διερεύνηση, επισημαίνοντας πως σε Σώματα όπως η Ελληνική Αστυνομία, το Πυροσβεστικό Σώμα, το Λιμενικό και οι Ένοπλες Δυνάμεις οι αποφάσεις λαμβάνονται «στο δευτερόλεπτο», άρα είναι αναγκαίο να υπάρχουν ελεγκτικοί μηχανισμοί και διοικητικός ή δικαστικός έλεγχος.

Στο κομμάτι του εκσυγχρονισμού, ο κ. Κικίλιας αναφέρθηκε στο εξοπλιστικό πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ 2», το οποίο περιέγραψε ως συνολικό σχέδιο αναβάθμισης του Λιμενικού με έμφαση στην τεχνολογία, ώστε να προστατεύονται καλύτερα και οι ίδιοι οι λιμενικοί. Μίλησε για στόχο απόκτησης drones, σένσορων, καμερών, μη επανδρωμένων υποβρυχίων και νέων σκαφών, επισημαίνοντας ότι μέσα από τέτοια μέσα μπορούν να γίνονται λήψεις και έλεγχοι που βοηθούν τόσο στην αντιμετώπιση έκνομων δραστηριοτήτων όσο και στη διαφάνεια της επιχειρησιακής δράσης. Για το χρονοδιάγραμμα, είπε ότι επιδιώκεται μέσα σε περίπου 15 μήνες να έχουν προκηρυχθεί οι σχετικοί διαγωνισμοί.

Τέλος, σχολιάζοντας τις μεταναστευτικές ροές, υποστήριξε ότι οι ροές από την Τουρκία έχουν μειωθεί κατά 55%, ενώ –όπως ανέφερε– έχει καταγραφεί ραγδαία αύξηση από τη Λιβύη, κάτι που δυσκολεύει τις επιχειρήσεις λόγω «ανοιχτής θάλασσας». Αναφερόμενος στους διακινητές, έκανε λόγο για εγκληματική δράση που στοχεύει στο υπερκέρδος, περιγράφοντας πρακτικές υπερφόρτωσης σκαφών χωρίς στοιχειώδη μέτρα ασφάλειας, μέσα σε ένα περιβάλλον αστάθειας και διάλυσης κρατικών δομών, που –όπως είπε– «υπερπολλαπλασιάζει» τον επιχειρησιακό βαθμό δυσκολίας για το Λιμενικό.

Θέση για την τραγωδία στη Χίο πήρε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, απαντώντας στις επιθέσεις που δέχεται η κυβέρνηση από κόμματα της αντιπολίτευσης. Σε συνέντευξή του στο OPEN, υπογράμμισε ότι η έρευνα του εισαγγελέα είναι αυτή που θα ρίξει φως στα πραγματικά αίτια του τραγικού περιστατικού με το «δουλεμπορικό», τονίζοντας ότι η διερεύνηση πρέπει να προχωρήσει θεσμικά και με βάση τα στοιχεία.

«Τον λόγο έχει η δικαστική εξουσία» για τυχόν ευθύνες

Ο κ. Κικίλιας ανέφερε πως, εφόσον υπάρχει οτιδήποτε μεμπτό από την πλευρά του Λιμενικού Σώματος, αρμόδια να το κρίνει είναι η δικαστική εξουσία. Με αυτό το σκεπτικό, επανέλαβε ότι οι απαντήσεις στα κρίσιμα ερωτήματα δεν μπορούν να δίνονται με εικασίες ή πολιτικές αντιπαραθέσεις, αλλά μέσα από τη θεσμική διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη.

Απάντηση σε ΣΥΡΙΖΑ, Νέα Αριστερά και Σακελλαρίδη

Ο υπουργός απέρριψε τους ισχυρισμούς που διατυπώνονται από τη Νέα Αριστερά και τον ΣΥΡΙΖΑ, αλλά και προσωπικά από τον Γαβριήλ Σακελλαρίδη, σύμφωνα με τους οποίους σκάφος του Λιμενικού φέρεται να πέρασε πάνω από το «δουλεμπορικό» και να προκάλεσε το ναυάγιο. Στο ίδιο πλαίσιο, σχολίασε δηκτικά ότι «η Νέα Αριστερά, ο ΣΥΡΙΖΑ, ο κ. Σακελλαρίδης δεν έγιναν πραγματογνώμονας ούτε Πουαρό», προσθέτοντας πως «δεν έχουν καμία δουλειά να μπαίνουν στα νοσοκομεία, ούτε να ρωτάνε τα παιδιά», καθώς -όπως είπε- αυτό δεν μπορεί να οδηγήσει σε κάτι άλλο «πέρα από μια παραπληροφόρηση».

Υπενθύμιση για τη στάση του ΣΥΡΙΖΑ στο παρελθόν

Κλείνοντας, ο κ. Κικίλιας υπενθύμισε ότι κατά την περίοδο διακυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ είχε διατυπωθεί η θέση ότι «η θάλασσα δεν έχει σύνορα», χρησιμοποιώντας την αναφορά αυτή για να αντιπαραβάλει, όπως άφησε να εννοηθεί, τη σημερινή κριτική της αντιπολίτευσης με προηγούμενες τοποθετήσεις της.

Τη στήριξή του σε όσους υπερασπίζονται τα σύνορα της χώρας επανέλαβε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλης Κικίλιας, υπογραμμίζοντας πως «θα συνεχίσουμε να υπερασπιζόμαστε τα θαλάσσια σύνορά μας». Η τοποθέτηση έγινε κατά την ενημέρωση των μελών της αρμόδιας επιτροπής της Βουλή για το τραγικό συμβάν της 3ης Φεβρουαρίου 2026 στη Χίος.

Τι ανέφερε για τις συνθήκες του ναυαγίου

Περιγράφοντας τα γεγονότα, ο υπουργός παρέθεσε τρία σημεία για την εξέλιξη του περιστατικού. Πρώτον, έκανε λόγο για αιφνίδια αλλαγή πορείας και κρίσιμο ελιγμό από το σκάφος του διακινητή, που –όπως είπε– οδήγησε στη σύγκρουση με πλωτό του Λιμενικό Σώμα. Δεύτερον, τόνισε ότι οι ενέργειες διάσωσης ξεκίνησαν από την πρώτη στιγμή. Τρίτον, σημείωσε ότι στη διάσωση συμμετείχαν όλες οι διαθέσιμες πλωτές δυνάμεις της περιοχής.

«Δεν θα προδικάσω» την ΕΔΕ και τη δικαστική διερεύνηση

Παράλληλα, ο κ. Κικίλιας ξεκαθάρισε ότι δεν πρόκειται να προκαταλάβει την εξέλιξη των ερευνών. Όπως είπε στα μέλη της Επιτροπής, η παρουσία του εκεί δεν έχει στόχο να «κλείσει» την υπόθεση, καθώς δεν θα προδικάσει κανένα αποτέλεσμα της ΕΔΕ, «πόσω μάλλον της δικαστικής διερεύνησης» για την τραγωδία.

Έκκληση για προσοχή στα λεγόμενα και τα εθνικά συμφέροντα

Ο υπουργός επέμεινε ότι οι θεσμοί και τα σώματα που επιχειρούν στα σύνορα πρέπει να στηρίζονται έμπρακτα, τονίζοντας πως «εμείς τιμούμε τις Ένοπλες Δυνάμεις και τα Σώματα Ασφαλείας και τους υποστηρίζουμε», καθώς υπερασπίζονται την πατρίδα «με όλους τους νόμιμους και σωστούς τρόπους, σύμφωνα με το Σύνταγμα και τους νόμους». Ταυτόχρονα κάλεσε τους βουλευτές, έως ότου ολοκληρωθεί η έρευνα, να αποφεύγονται «ανοίκειοι και προσβλητικοί χαρακτηρισμοί», ώστε «να μη δίνουμε λαβές στον οποιονδήποτε… να εκμεταλλεύεται αυτά που λέμε, προκειμένου να κάνει ζημιά στα εθνικά συμφέροντα».

Τα συγχαρητήριά του στο Λιμενικό Σώμα εξέφρασε ο υπουργός Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, με αφορμή πλήγματα που, όπως ανέφερε, επιφέρθηκαν σε κυκλώματα διακίνησης ναρκωτικών. Σε ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, τόνισε ότι «η μάχη απέναντι στα ναρκωτικά είναι μάχη για τα παιδιά μας, για τις οικογένειες και για το μέλλον της κοινωνίας μας», υπογραμμίζοντας πως το Λιμενικό «δίνει αυτή τη μάχη καθημερινά, στην πρώτη γραμμή».

Κατάσχεση 1.700.000 ευρώ στην Πάτρα και δύο συλλήψεις

Σύμφωνα με όσα σημείωσε, προηγήθηκε ο εντοπισμός και η κατάσχεση ναρκωτικών ουσιών αξίας 1.700.000 ευρώ στην Πάτρα, υπόθεση που συνδέθηκε με τη σύλληψη δύο ατόμων. Όπως πρόσθεσε, αυτή η εξέλιξη αποτέλεσε τη βάση για να ακολουθήσουν νέες κινήσεις σε επίπεδο επιχειρησιακής δράσης.

Υπόθεση διεθνούς οργάνωσης και 5 τόνοι κοκαΐνης

Ο υπουργός ανέφερε ότι στη συνέχεια πραγματοποιήθηκαν «νέα καίρια χτυπήματα στο οργανωμένο έγκλημα», με τη σύλληψη μελών διεθνούς εγκληματικής οργάνωσης για την εισαγωγή 5 τόνων κοκαΐνης. Παράλληλα, έγινε αναφορά και σε εξέλιξη που αφορά τέσσερις συλλήψεις σε Αθήνα και Αλεξανδρούπολη για διεθνές κύκλωμα, στο ίδιο πλαίσιο της υπόθεσης.

Νέες κατασχέσεις 900.000 ευρώ και μήνυμα συνέχειας

Όπως υπογράμμισε, καταγράφηκαν και νέες κατασχέσεις αξίας 900.000 ευρώ σε Πάτρα και Αθήνα. Κλείνοντας, σημείωσε ότι «συνεχίζουμε την προσπάθεια κατά της μάστιγας των ναρκωτικών και του οργανωμένου εγκλήματος για την προστασία των Ελλήνων πολιτών», επαναλαμβάνοντας ότι ο στόχος παραμένει σταθερά η ασφάλεια της κοινωνίας.